Vliegtuig waarschijnlijk door bliksem getroffen
Onweernieuws
Vliegtuig waarschijnlijk door bliksem getroffen
Blikseminslag meest waarschijnlijke oorzaak
De maandag verdwenen Airbus A330-200 is waarschijnlijk in een hevige storm boven de Atlantische Oceaan door bliksem getroffen. Dit zei communicatiedirecteur François Brouse van de getroffen luchtvaartmaatschappij Air France maandag. Eerder liet Air France weten dat het laatste contact met het vliegtuig na ruim vier uur vliegtijd om 04.14 uur was. De automatische boodschap vanuit het toestel was dat er kortsluiting was en dat belangrijke onderdelen niet meer functioneerden.
De topman van Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, zei op een persconferentie dat ,,we waarschijnlijk voor een vliegramp staan''. Hij beklemtoonde dat het om een nieuw toestel ging met een ervaren bemanning.
Bron: De Pers
De maandag verdwenen Airbus A330-200 is waarschijnlijk in een hevige storm boven de Atlantische Oceaan door bliksem getroffen. Dit zei communicatiedirecteur François Brouse van de getroffen luchtvaartmaatschappij Air France maandag. Eerder liet Air France weten dat het laatste contact met het vliegtuig na ruim vier uur vliegtijd om 04.14 uur was. De automatische boodschap vanuit het toestel was dat er kortsluiting was en dat belangrijke onderdelen niet meer functioneerden.
De topman van Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, zei op een persconferentie dat ,,we waarschijnlijk voor een vliegramp staan''. Hij beklemtoonde dat het om een nieuw toestel ging met een ervaren bemanning.
Bron: De Pers
Snap het niet,vliegtuigen worden toch wel vaker door de bliksem getroffen????
zie deze link......
http://www.youtube.com/watch?v=eX6Xk0DRVvE...feature=related en bij 0.39 seconden is het raak....!!!!
zie deze link......
http://www.youtube.com/watch?v=eX6Xk0DRVvE...feature=related en bij 0.39 seconden is het raak....!!!!
Citaat van Khim, maandag 1 juni 2009, 19:59 uur
Zeker triest.
Op nu.nl gelezen dat er een Nederlandse man aan boord was...
sorry dat ik het moet zeggen maar waarom zou de dood van een Nederlander erger zijn dan die van een ander mens.
ik vind het erg voor alle 228 inzittenden en hun nabestaanden, ongeacht hun nationaliteit.
Op nu.nl gelezen dat er een Nederlandse man aan boord was...
sorry dat ik het moet zeggen maar waarom zou de dood van een Nederlander erger zijn dan die van een ander mens.
ik vind het erg voor alle 228 inzittenden en hun nabestaanden, ongeacht hun nationaliteit.
Citaat van stef-c, maandag 1 juni 2009, 22:26 uur
sorry dat ik het moet zeggen maar waarom zou de dood van een Nederlander erger zijn dan die van een ander mens.
ik vind het erg voor alle 228 inzittenden en hun nabestaanden, ongeacht hun nationaliteit.
Dat zegt Khim toch ook niet..! het is zeker triest van alle mensen, ze zegt er alleen bij dat er ook 1 Nederlander bij betrokken is.
ik vind het erg voor alle 228 inzittenden en hun nabestaanden, ongeacht hun nationaliteit.
Dat zegt Khim toch ook niet..! het is zeker triest van alle mensen, ze zegt er alleen bij dat er ook 1 Nederlander bij betrokken is.
Ik dacht dat je veilig was in een vliegtuig bij een blikseminslag. De zogenaamde kooi van Faraday...
Zou eerder denken aan zware turbulentie... maar ja het zijn maar gissingen. Ik hoop dat ze het vliegtuig snel kunnen localiseren zodat men kan onderzoeken hoe het vliegtuig is kunnen crashen.
Vreselijk nieuws voor de nabestaanden...
Zou eerder denken aan zware turbulentie... maar ja het zijn maar gissingen. Ik hoop dat ze het vliegtuig snel kunnen localiseren zodat men kan onderzoeken hoe het vliegtuig is kunnen crashen.
Vreselijk nieuws voor de nabestaanden...
Heb 't zelf ook eens meegemaakt dat het vliegtuig waar ik in zat door de bliksem is getroffen. Dit gebeurde op 3 december 2007, rond tien over zeven. Liep gelukkig allemaal goed af, was wel een klap zeg!
Toch gaat het blijkbaar niet altijd goed.. Zoals nu.. Triest voor al die mensen aan boord.
Toch gaat het blijkbaar niet altijd goed.. Zoals nu.. Triest voor al die mensen aan boord.
Citaat van erik1979, maandag 1 juni 2009, 21:30 uur
Dat zegt Khim toch ook niet..! het is zeker triest van alle mensen, ze zegt er alleen bij dat er ook 1 Nederlander bij betrokken is.
Dat bedoelde ik dus ook, voor alle mensen is het triest en er zat 1 Nederlander bij dat wilde ik er maar mee zeggen. Dus goed lezen voordat je commentaar geeft Stef-c.
Dat bedoelde ik dus ook, voor alle mensen is het triest en er zat 1 Nederlander bij dat wilde ik er maar mee zeggen. Dus goed lezen voordat je commentaar geeft Stef-c.
Citaat van Khim, dinsdag 2 juni 2009, 8:58 uur
Dat bedoelde ik dus ook, voor alle mensen is het triest en er zat 1 Nederlander bij dat wilde ik er maar mee zeggen. Dus goed lezen voordat je commentaar geeft Stef-c.
Pardon? Ik mag toch mijn eigen mening hebben of niet? Als jij dat gelijk als een persoonlijke aanval ziet dan sorry maar ik snap gewoon niet waarom (in het algemeen!!!) er altijd bijzonder bij vermeld moet worden dat er zoveel aantallen Nederlanders bij betrokken zijn.
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn sorry dat ik het zeg oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
Pardon? Ik mag toch mijn eigen mening hebben of niet? Als jij dat gelijk als een persoonlijke aanval ziet dan sorry maar ik snap gewoon niet waarom (in het algemeen!!!) er altijd bijzonder bij vermeld moet worden dat er zoveel aantallen Nederlanders bij betrokken zijn.
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn sorry dat ik het zeg oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
natuurlijk is iedereen vrij van menings uitting stef.
ik denk alleen dat hoe khim het neergezet heeft net effe anders klinkt als bedoeld word.
dus neem het niet te persoonlijk op met de reactie die khim daarna gaf.
maar mijn visie is dat jullie beide het effe verkeerd hadden
rustig aan met dit mooie weer.
tis uitterraad zonde van alle inzittende, don't mess with mother nature blijkt maar weer eens.
Citaat van stef-c, dinsdag 2 juni 2009, 12:41 uur Pardon? Ik mag toch mijn eigen mening hebben of niet? Als jij dat gelijk als een persoonlijke aanval ziet dan sorry maar ik snap gewoon niet waarom (IN HET ALGEMEEN!!!) er altijd bijzonder bij vermeld moet worden dat er zoveel aantallen Nederlanders bij betrokken zijn.
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn SORRY DAT IK HET ZEG oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
ik denk alleen dat hoe khim het neergezet heeft net effe anders klinkt als bedoeld word.
dus neem het niet te persoonlijk op met de reactie die khim daarna gaf.
maar mijn visie is dat jullie beide het effe verkeerd hadden
rustig aan met dit mooie weer.
tis uitterraad zonde van alle inzittende, don't mess with mother nature blijkt maar weer eens.
Citaat van stef-c, dinsdag 2 juni 2009, 12:41 uur Pardon? Ik mag toch mijn eigen mening hebben of niet? Als jij dat gelijk als een persoonlijke aanval ziet dan sorry maar ik snap gewoon niet waarom (IN HET ALGEMEEN!!!) er altijd bijzonder bij vermeld moet worden dat er zoveel aantallen Nederlanders bij betrokken zijn.
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn SORRY DAT IK HET ZEG oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
bekijk mijn website, klikje hier... Canon eos: Canon EF:1DmkIIN - 17-40 f4 L1DmkIII - 24-105 f4 L IS5DmkII - 100mm f2.8 L IS40D - 70-200 f2.8 L ISCanon 580 EX II x3 Cactuc v4
Right, bliksem? Ik denk dat dat zeker niet de enigste oorzaak is. En ik wil eventjes duidelijk zeggen: Speculeren mag en kan maar meestal is het een verkeerde verklaring. Kijk maar naar de Turkish Airlines crash op Schiphol, dat ging zo:
Geen kerosine --> Slecht zicht --> etc etc. Maar uiteindelijk bleek het een menselijke fout te zijn veroorzaakt door een defecte instrument.
Om terug te gaan naar de AF crash moeten we even naar de feiten kijken. Het toestel heeft een automatisch signaal afgegeven dat er kortsluiting was. Dit zou inderdaad door bliksem veroorzaakt kunnen zijn. Het is bekend dat het vliegtuig te maken had met zware turbulentie. (een kist zou hier goed tegen moet kunnen) Maar, de brokstukken die onlangs gevonden zijn liggen 60 km uit elkaar. (Nu begint het speculeren) Dit zou kunnen betekenen dat in de lucht onderdelen van elkaar zijn gescheiden. Misschien dat door een combinatie van factoren, blikseminslag, en zware turbulentie het vliegtuig in de lucht is opengebroken waardoor het oncontroleerbaar in de zee is gestort.
(Ik wil even terug refereren naar een crash in Amerika. Daar is een Airbus A300 neergestort omdat het in turbulentie terechtkwam van een vorig zwaarder toestel. De piloot overcorrigeerde waardoor het roer onder zulke grote krachten kwam te staan dat het afbrak en het toestel oncontroleerbaar naar beneden is gestort)
Misschien dat er een kern van deze situatie in de desbetreffende Air France crash zit.
Goed, dat was mijn (vroege)analyse en ik wil hierbij ook mijn medeleven betuigen naar iedereen aan boord. Hopelijk kunnen we leren van deze crash en in de toekomst dergelijke situaties voorkomen. Dat is het meeste en beste wat wij kunnen doen.
Amar | Gewijzigd: 2 juni 2009, 17:31 uur, door Amarpilot
Geen kerosine --> Slecht zicht --> etc etc. Maar uiteindelijk bleek het een menselijke fout te zijn veroorzaakt door een defecte instrument.
Om terug te gaan naar de AF crash moeten we even naar de feiten kijken. Het toestel heeft een automatisch signaal afgegeven dat er kortsluiting was. Dit zou inderdaad door bliksem veroorzaakt kunnen zijn. Het is bekend dat het vliegtuig te maken had met zware turbulentie. (een kist zou hier goed tegen moet kunnen) Maar, de brokstukken die onlangs gevonden zijn liggen 60 km uit elkaar. (Nu begint het speculeren) Dit zou kunnen betekenen dat in de lucht onderdelen van elkaar zijn gescheiden. Misschien dat door een combinatie van factoren, blikseminslag, en zware turbulentie het vliegtuig in de lucht is opengebroken waardoor het oncontroleerbaar in de zee is gestort.
(Ik wil even terug refereren naar een crash in Amerika. Daar is een Airbus A300 neergestort omdat het in turbulentie terechtkwam van een vorig zwaarder toestel. De piloot overcorrigeerde waardoor het roer onder zulke grote krachten kwam te staan dat het afbrak en het toestel oncontroleerbaar naar beneden is gestort)
Misschien dat er een kern van deze situatie in de desbetreffende Air France crash zit.
Goed, dat was mijn (vroege)analyse en ik wil hierbij ook mijn medeleven betuigen naar iedereen aan boord. Hopelijk kunnen we leren van deze crash en in de toekomst dergelijke situaties voorkomen. Dat is het meeste en beste wat wij kunnen doen.
Amar | Gewijzigd: 2 juni 2009, 17:31 uur, door Amarpilot
2 x PH-BXA| BXB |BXC| 2 x BXD | BXE | BXF | BXG | BXR | BXN | OFB | BDT | BGB | BGD | BTD| BPB | 2x BXS | KZH ------------------Turkish Airlines: 2 x TC-JRC (Jumpseat flight) | 2 x photoshoot flight with PH-KMR | AF A380 2 x F-HPJB------------------Other flights: Korean Air: HL7538 & HL7539 | 2 x Martinair MD11: PH-MCT | 2 X KLM 743 PH-BUW | 1 x Air Anatolia A300 TC-GTA |1 x Air Anatolia 738 TC-ANL | 2 x Air Holland 734 |------------------Total number of flights: 36.
Citaat van stef-c, dinsdag 2 juni 2009, 11:41 uur
Pardon? Ik mag toch mijn eigen mening hebben of niet? Als jij dat gelijk als een persoonlijke aanval ziet dan sorry maar ik snap gewoon niet waarom (IN HET ALGEMEEN!!!) er altijd bijzonder bij vermeld moet worden dat er zoveel aantallen Nederlanders bij betrokken zijn.
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn SORRY DAT IK HET ZEG oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
Bla bla bla, we wijken af en ik vraag je dan ook om mij een privé mail te sturen. Zetten we het daar even voort.
Edit:
Ik denk dat we elkaar beide verkeerd hebben begrepen. Sorry voor het ongemak. Vind dit wel een vervelende situatie. | Gewijzigd: 2 juni 2009, 18:58 uur, door Khim
Net wat ik zei, ik vind het leven van ieder mens belangrijk, ongeacht de nationaliteit, dat is gewoon mijn mening.
En ik ga ervan uit dat een ieder recht heeft op z'n eigen mening.
Ik geef geen commentaar, ik zeg gewoon zoals ik het zie en als je het daar niet mee eens bent, jammer dan, maar ga mij gelijk niet neersabelen als de boeman die jou aanvalt want dat deed ik totaal niet.
En als jij goed leest voordat je commentaar geeft dan lees je ook dat mijn eerste woorden zijn SORRY DAT IK HET ZEG oftewel ik wil in het algemeen even mijn mening hierover kwijt zonder iemand af te willen zeiken.
Bla bla bla, we wijken af en ik vraag je dan ook om mij een privé mail te sturen. Zetten we het daar even voort.
Edit:
Ik denk dat we elkaar beide verkeerd hebben begrepen. Sorry voor het ongemak. Vind dit wel een vervelende situatie. | Gewijzigd: 2 juni 2009, 18:58 uur, door Khim
Gevonden wrakstukken niet van Airbus Air France
De wrakstukken die donderdag door de Braziliaanse marine zijn opgevist, zijn niet afkomstig van de neergestorte Airbus van Air France. Dat heeft een woordvoerder van het Braziliaanse leger donderdagavond bekendgemaakt.
'Tot op dit moment is geen enkel stukje van het vliegtuig teruggevonden', aldus luchtmachtwoordvoerder Ramon Cardoso. Eerder op de dag had generaal Cardoso aangekondigd dat een onderdeel van de Airbus A330 was teruggevonden. Maar het onderdeel was 'van hout', verklaarde hij later, en 'dit toestel had geen houten onderdelen'. 'We kunnen dus vaststellen dat dit voorwerp geen deel uitmaakte van het vliegtuigwrak', aldus de generaal. Ook de olievlek die op zee was aangetroffen, is niet afkomstig van het vliegtuig, want het gaat om stookolie, niet om kerosine. Alle aangetroffen wrakstukken zullen uit zee worden gehaald voor verdere analyse.
©De Standaard | Gewijzigd: 5 juni 2009, 08:45 uur, door
De wrakstukken die donderdag door de Braziliaanse marine zijn opgevist, zijn niet afkomstig van de neergestorte Airbus van Air France. Dat heeft een woordvoerder van het Braziliaanse leger donderdagavond bekendgemaakt.
'Tot op dit moment is geen enkel stukje van het vliegtuig teruggevonden', aldus luchtmachtwoordvoerder Ramon Cardoso. Eerder op de dag had generaal Cardoso aangekondigd dat een onderdeel van de Airbus A330 was teruggevonden. Maar het onderdeel was 'van hout', verklaarde hij later, en 'dit toestel had geen houten onderdelen'. 'We kunnen dus vaststellen dat dit voorwerp geen deel uitmaakte van het vliegtuigwrak', aldus de generaal. Ook de olievlek die op zee was aangetroffen, is niet afkomstig van het vliegtuig, want het gaat om stookolie, niet om kerosine. Alle aangetroffen wrakstukken zullen uit zee worden gehaald voor verdere analyse.
©De Standaard | Gewijzigd: 5 juni 2009, 08:45 uur, door
