Na een lange week van forecasting, met zijn ups en downs, hebben Dzengiz en ik besloten om toch onze kans er op te wagen en richting Reims te rijden in Frankrijk, waar er heel wat convectie-potentieel te vinden was. Samen met mijn vrouw Tanja, en Dzengiz, reed ik dus naar Faissault, op zo'n 80km ten noorden van Reims, aangezien we daar op een hoog plateau stonden en een heel mooi overzicht hadden over alle windstreken. We arriveerden daar rond 18u. We konden een halo waarnemen bij de ondergaande zon, en in de verte kon je het vocht gewoon zien dansen in de lucht. De uitgerafelde wolkenlijntjes kwamen ook opzetten, voorbode van een front! Dus dan maar de radar in de gaten gehouden, de cape's bekeken, die elke run beter werden, en ondertussen de buienlijn op de voet volgen. Rond 22u30 merkten we dat de buienlijn aan een recordtempo vooruit ging, en dat we iets meer noordwaarts moesten om deze nog te kunnen onderscheppen, bijgevolg zetten we terug koers richting België. Het idee was dat we via Rocroi zo België terug zouden binnen rijden om bijgevolg via Charleroi naar Brussel te rijden. En dat was een goed plan. Eens we in Belgïe waren kregen we een veel beter overzicht en trokken we richting Henegouwen, waar de eerste ontladingen werden waargenomen.



Met het voordeel van de streek uit mijn broekzak te kennen, wist ik ons te brengen naar een open plek langs een nationale weg, op een kleine grindparking aan een rondpunt in aanbouw. En de show was begonnen, we zaten duidelijk tussen twee onweershaarden in, die door de buienlijn trokken, het leek zelfs alsof ze elkaar probeerden te vervoegen.
Naar ons gevoel, een kleine right mover, en dit konden we vanuit Faissault al voorspellen daar de wind van 't ene moment op't andere volledig omdraaide. Het was een perfect schouwspel, veel ontladingen, met soms ook wel enkel wat weerlicht, maar dat kon de pret niet drukken. We lieten de eerste vlaag op ons afkomen tot we ons vlak onder het aambeeld bevonden, deze was waarneembaar tijdens de weerlichten, alsook de prachtige mammatusformaties.
Het gustfront bracht ijskoude wind mee, en al gauw begon het enorm hard te regenen, en zelfs te hagelen, met hagel tot anderhalve centimeter aan doorsnee. We probeerden dan ook om de neerslagzone te ontlopen door tegen een rotvaart verder noordoost te rijden, en hierin zijn we dan ook geslaagd. In Flament, ietswat verderop, konden we de beide cellen elkaar zien najagen, en waren we getuige van enorm mooie plaatjes!

We kunnen bijgevolg onze eerste chase een waar succes noemen!

Meer foto's en videomateriaal kunnen jullie terugvinden op onze eigenste webstek : www.stormcell.be

Het eerste echte onweerverslag van 2011!! prachtig plaatje erbij

Goed verhaal en mooie pic ! Succesvolle eerste (vroege) chase !

SC

Leuk dat jullie er op uit gegaan zijn en dat de eerste chase van het jaar toch wel een succes genoemd mag worden. De bijgaande foto en de foto's op de site geven goed weer dat het de moeite waard was. Complimenten voor de site!

Toch nog iemand die het erop heeft gewaagt... Mooi dat het toch een succes was te noemen!

Citaat van TomvanHal, zondag 3 april 2011, 21:51 uur Prachtig verhaal! Een heerlijk avontuurtje dus. Respect! Thx voor de eerste mooie pic!

Met plezier Tom, meer foto's op www.stormcell.be

Citaat van chiel, maandag 4 april 2011, 11:18 uur Prachtig verslag, lekkere filmpjes en mooie foto's!!

well thank you!

Citaat van Wjans, maandag 4 april 2011, 10:42 uur Toch nog iemand die het erop heeft gewaagt... Mooi dat het toch een succes was te noemen!


chasing = taking risks

Citaat van arjanbruggink, maandag 4 april 2011, 12:19 uur Kijk eens aan. De eerste succesvolle chase van 2011... laat het een voorbode zijn voor een goed seizoen.
Leuk verslag + foto's.

Dank je Arjan!

Citaat van RamonOost, maandag 4 april 2011, 16:44 uur Nice verslag! + foto!

Mooie video beelden op je site!

Gr. Ramon


dank je wel!