klopt
hier een artikel van een site die op geenstijl.nl staat
hen Hekla volcano starts erupting there is a period of earthquake swarms that come from Hekla volcano. Currently there are no earthquakes in Hekla volcano.
úv Hekla web cam is currently pointed at Eyjafjallajökull eruption.
http://www.123-cam.com/live-webcam.php?var...w.ruv.is/hekla/
en dan zien we later wel weer of er gevolgen zijn
het was misschien een beetje te vroeg om dit te gaan roepen, excuus
pss: welke vulkaan is er nou uitgebarsten?? ketla of hekla of hoe ze ook heten mogen?
zijn er nog grafieken omtrent de activiteiten van ketla en de Eyjafjallajokull?
dit is wat ik gelezen heb op de island eruption update website:
The volcanologist Haraldur Sigurdsson says that a 20-25 percent reduction in activity has been recorded at Fimmvorduhals over the last two days; the majority since midnight last night.
There has also been a large reduction in sesmic activity in the area, with just one earthquake per hour now being recorded; down from one a minute at the peak, Visir.is reports.
scienceblogs
Festival Weerman --> www.weerbewaking.nl
Bedrijfsfotografie -->> www.pxpro.nl
dit is wat ik gelezen heb op de island eruption update website:
The volcanologist Haraldur Sigurdsson says that a 20-25 percent reduction in activity has been recorded at Fimmvorduhals over the last two days; the majority since midnight last night.
There has also been a large reduction in sesmic activity in the area, with just one earthquake per hour now being recorded; down from one a minute at the peak, Visir.is reports.
scienceblogs
http://hraun.vedur.is/ja/Katla2009/stodvaplott.html
http://hraun.vedur.is/ja/Katla2009/gosplott.html
Het lijkt mij dat er iets aan het opbouwen is. Maar goed, 'k ben geen expert.
http://hraun.vedur.is/ja/Katla2009/gosplott.html
Het lijkt mij dat er iets aan het opbouwen is. Maar goed, 'k ben geen expert.
dankjewel
vond nog wat verdere info
UPDATE 1PM EDT 4/19/2010: I can almost categorically say that Hekla is NOT erupting, contrary to Twitter or the brief banner on MSNBC. See my comment below (#68).
In what is sounding like a bit of a broken record, the eruption at Eyjafjallajökull is still going. However, we might be beginning to see some changes in the style of volcanism - even the first suggestion of lava flows at the new crater. As mentioned yesterday, since the eruption became subglacial, we've been seeing eruptions where water - in this case glacial meltwater - has been playing a very important role, creating phreatoplinian or surtseyan style eruptions driven by steam explosions. Although the ash is andesitic, most of the explosiveness of the eruption likely lies with the water. The ash plume at the volcano this morning is smaller than 3,000 meters / 10,000 feet and after watching some of the show that Eyjafjallajökull put on last night, I would venture to say that much of the activity (Icelandic) is strombolian, with explosions (some large) of lava at the vent, throwing incandescent ash and bombs. The explosions are coming from gases escaping from the magma in the conduit and these bombs can travel hundreds of meters - but it is less likely to produce the large ash plumes we have been seeing. All of this implies to me that right now, there is less meltwater entering the crater area. This could change quickly, but this eruption has become a little more like Ruapehu in 1995-96 with abundant small explosions and ash plumes as the andesite erupts.
This change, of course, hasn't helped Europe too much yet. NATO aircraft were damaged yesterday from an encounter with the ash. However, even with this news, limited flights have been allowed throughout Europe starting today. The economic fallout is just beginning to be felt, as British Airways is now asking the EU for compensation for the ash cancellations. However, some economists are saying the true cost of the ash will be fairly limited, at least in the UK. The ash is now affecting airports in eastern Canada as well. The political fallout of the ash might be impressive as well, with the European Commission claiming the ash restrictions were "excessive" and now recommending only restricting airspace within 50 km of Iceland.
I'll post more updates as the day progresses, but even watching the webcam, it appears that Eyjafjallajökull is settled down a bit.
bron: scienceblogs
Sorry voor de lange post hou anders gewoon de site in de gaten, het eerste vulkaanuitbarstingnieuws is daaro te vinden: http://scienceblogs.com/eruptions/
greetz =[Graph]=
Festival Weerman --> www.weerbewaking.nl
Bedrijfsfotografie -->> www.pxpro.nl
Het Nederlandse luchtruim gaat vanavond 'gedeeltelijk' weer open. Dat heeft demissionair minister Camiel Eurlings (CDA, Verkeer) vanavond bekendgemaakt op een persconferentie op Schiphol.Europa wordt opgedeeld in drie zones. Een zone waar een vliegverbod geldt, een zone waar weinig as is en een zone waar geen as is. De zones gaan dinsdagochtend vanaf 8 uur in. Luchtverkeersleiding Eurocontrol in Brussel gaat de zones de komende uren bepalen. Eurlings nam maandag deel aan een videoconferentie tussen 27 Europese verkeersministers. De vergadering verliep moeizaam en is zelfs even geschorst.
Vergadering
Rond 18.00 uur namen de bewindslieden weer achter hun beeldschermen plaats. Eurlings deed aan de conferentie mee in een ruimte bij de Luchtverkeersleiding Nederland op Schiphol-Oost. Vooraf zei hij ernaar te streven uiterlijk dinsdagochtend het luchtruim weer vrij te geven. Volgens hem is het grootste gevaar van de van de aswolk inmiddels geweken.
Overdreven
Meteo Consult noemde maandag het vliegverbod 'zeer zwaar overdreven'. De internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart IATA is ook kritisch. 'Deze crisis kost luchtvaartmaatschappijen dagelijks 150 miljoen euro aan inkomsten,' aldus de directeur, Giovanni Bisignani. De Europese verkeersministers werken aan een overeenkomst om het vliegverbod te reduceren tot een kleiner gebied, namelijk rondom de IJslandse vulkaan.
Bron: Elsevier
Het vliegverbod in Europa wordt beperkt tot enkele zones. Het Europese luchtruim wordt opgedeeld in een no-gozone, een veilige zone en een zone waarin vliegtuigen moeten oppassen. EU-commissaris Siim Kallas (Verkeer) heeft dat maandag meegedeeld na ingelast video-overleg van de verkeersministers van de 27 EU-landen. De zones gaan dinsdagochtend vanaf 8 uur in. Luchtverkeersleiding Eurocontrol in Brussel gaat de zones de komende uren bepalen.
Het doel is dat de luchtvaart in Europa geleidelijk weer op gang komt. ,,Vanaf dinsdagochtend 8 uur zouden we het aantal vertrekkende vluchten gestaag moeten zien toenemen'', zei Kallas.,,Goed nieuws voor de passagiers, goed nieuws voor de luchtvaartsector.'' Het zijn de afzonderlijke EU-lidstaten die verantwoordelijk blijven voor het uiteindelijk besluit of er wel of niet gevlogen mag worden in hun luchtruim. Eurocontrol heeft officieel slechts een adviserende rol, benadrukte Kallas.
De ministers hebben nog niet gesproken over compensatie voor de luchtvaartmaatschappijen. De bedrijven zijn honderden miljoenen euro's misgelopen door het langdurige vliegverbod. ,,We wilden eerst de mobiliteit op gang brengen'', zei de Spaanse minister José Blanco Lopez, die het video-overleg van de ministers had voorgezeten. Enkele maatschappijen hadden al aangeklopt voor staatssteun. Dat wordt nu een onderwerp voor een werkgroep van drie EU-commissarissen. Afspraak is dat Spanje een centrale rol krijgt als draaischijf bij het terugbrengen van gestrande reizigers. Het luchtruim van Spanje is vrijwel geheel open.
EU-commissaris Kallas kondigde aan dat de verkeersministers nog vaker spoedoverleg gaan voeren over de situatie in het luchtruim. Hij zei niet wanneer dat zal plaatsvinden.
Bron: AD
Voor passagiers is het vervelend, maar voor het milieu is het goed dat heel veel vliegtuigen al een aantal dagen aan de grond staan. Hierdoor is per dag tussen de 200 en 400 kiloton (1 miljoen kilogram) minder koolstofdioxide uitgestoten. Om 400 kiloton CO2 te compenseren is 56.000 hectare bos nodig. Vliegtuigen veroorzaken ruim 3 procent van de uitstoot van broeikasgassen.
,,Maar de vulkaan op IJsland stoot ook nog CO2 uit'', nuanceert maandag een woordvoerster van het Planbureau voor de Leefomgeving de positieve geluiden. Die spuwt al vijf dagen tussen de 10 en 20 kiloton aan broeikasgassen uit. Ook moeten alle mensen die niet met het vliegtuig kunnen reizen een bus, trein of huurauto nemen om op de plaats van bestemming te komen. Deze voertuigen stoten ook gassen uit, alleen ligt deze emissie veel lager. Internationale deskundigen maakten maandag bekend dat de vulkaan van de Eyjafjallajökull (Eilandbergengletsjer) dagelijks 150.000 à 300.000 ton kooldioxide uitstoot. Dat komt overeen met de uitstoot van een kleine of middelgrote Europese economie, zeggen zij.
Bron: De Pers
SC
Kom op zeg van dat vulkaantje? Dan moet er heel wat meer gaan gebeuren
De nationale autoriteiten in IJsland ontkennen dat er sprake zou zijn van een nieuwe vulkaanuitbarsting op het eiland. Op livebeelden die de nationale televisie uitzendt zou te zien geweest zijn dat er rook uit de vulkaan Hekla komt. De camera zou echter per abuis op de reeds uitgebarstten Eyjafjallajökull vulkaan gericht zijn. De Hekla is de grootste en actiefste vulkaan van IJsland. Hij is in 2000 voor het laatst uitgebarsten. De aswolk afkomstig uit de Eyjafjallajökull vulkaan zorgt al dagenlang voor problemen voor het Europese luchtverkeer.
Bron: Nu.nl
Ik dacht wat een herrie, dus ik buiten kijken en ja hoor. Het is dat ik tegen de zon in keek anders had ik de tekst ook nog wel kunnen lezen.
Wist niet dat ze alweer vlogen Iemand die weet volgens een bepaalde site om welk vliegtuig het zou kunnen gaan?
Het zal deze vlucht misschien geweest zijn (sorry voor het formaat)

De foto is inmiddels achterhaald. Te zien aan het vluchtnummer zou het martinair moeten zijn.
Zoals eerder al aangegeven is heeft deze site een vertraging van +/-15min, maar wel een archief: http://casper.frontier.nl/eham/
Sites die live zijn:
http://www.radarvirtuel.com/ (soms ff paar keer verversen ivm laad problemen)
http://www.flightradar24.com/
EDIT: hoewel het nu al een stuk minder "mooi" te zien is dan gisteren | Gewijzigd: 19 april 2010, 22:07 uur, door traumaheli
De foto is inmiddels achterhaald. Te zien aan het vluchtnummer zou het martinair moeten zijn.
Zoals eerder al aangegeven is heeft deze site een vertraging van +/-15min, maar wel een archief: http://casper.frontier.nl/eham/
Sites die live zijn:
http://www.radarvirtuel.com/ (soms ff paar keer verversen ivm laad problemen)
http://www.flightradar24.com/
Is gisteren al gepost, is KLM vrachttoestel, ingehuurd door martinair, met martinair vluchtnummer, en KLM beschildering.
Ja dat vulkaantje zorgde 200 jaar geleden met de huidige uitbarsting voor een zomer niet warmer dan 10°C overdag in Europa.
Berichtgeving over de vulkaan/aswolk in IJsland





