Berichtgeving over de vulkaan/aswolk in IJsland
Natuurverschijnselen
Berichtgeving over de vulkaan/aswolk in IJsland
Motor straaljagers valt uit in volle vlucht door vulkaanas
Gisteravond groeide de onrust opnieuw in verband met de veiligheid sinds de opheffing van het vliegverbod. Nadat een Boeing 757 van Thomas Cook UK technische problemen ondervond door het vulkaanas, kregen nu twee straaljagers van de Britse luchtmacht af te rekenen met motorpech in volle vlucht door een grote hoeveelheid vulkanische stofdeeltjes. De Royal Air Force houdt de straaljagers tot nader order aan de grond. In luchtvaartmiddens doen inmiddels de geruchten de ronde als zouden al meerdere incidenten hebben plaatsgevonden met passagiersvliegtuigen. De piloten van de straaljagers merkten plots een sterk verlies van vermogen van hun motoren tijdens een oefensessie in het graafschap Lincolnshire. De Typhoons keerden na het incident onmiddellijk terug naar hun basis. Daar werden na de landing door de ingenieurs dikke lagen as teruggevonden op de draaischijven van de motor. De Britse luchtmacht besliste na deze vastelling onmiddellijk om dit type vliegtuigen aan de grond te houden.
Verschillende incidenten
in luchtvaartkringen doen inmiddels onbevestigde verhalen de ronde van verschillende incidenten met vulkaansas waar ook commerciële passagiersvliegtuigen zouden bij betrokken zijn, waaronder een Boeing 747 van British Airways. Zowel British Airways, Thomas Cook UK als de autoriteiten van de burgerluchtvaart ontkennen de geruchten.
Ongerustheid bij de crew
Een anonieme medewerker van British Airways houdt nochtans voet bij stuk in de Britse pers. "Verschillende leden van de crew zijn ongerust op dit moment. Al een aantal keer hebben de piloten en ingenieurs hun de aslaag getoond die zich op de vleugels en in de motor bevond na een lange vlucht. Eén motor van een Boeing 747 was zelfs naar de vaantjes."
Bron: Hln | Gewijzigd: 23 april 2010, 19:46 uur, door talkyr86
Gisteravond groeide de onrust opnieuw in verband met de veiligheid sinds de opheffing van het vliegverbod. Nadat een Boeing 757 van Thomas Cook UK technische problemen ondervond door het vulkaanas, kregen nu twee straaljagers van de Britse luchtmacht af te rekenen met motorpech in volle vlucht door een grote hoeveelheid vulkanische stofdeeltjes. De Royal Air Force houdt de straaljagers tot nader order aan de grond. In luchtvaartmiddens doen inmiddels de geruchten de ronde als zouden al meerdere incidenten hebben plaatsgevonden met passagiersvliegtuigen. De piloten van de straaljagers merkten plots een sterk verlies van vermogen van hun motoren tijdens een oefensessie in het graafschap Lincolnshire. De Typhoons keerden na het incident onmiddellijk terug naar hun basis. Daar werden na de landing door de ingenieurs dikke lagen as teruggevonden op de draaischijven van de motor. De Britse luchtmacht besliste na deze vastelling onmiddellijk om dit type vliegtuigen aan de grond te houden.
Verschillende incidenten
in luchtvaartkringen doen inmiddels onbevestigde verhalen de ronde van verschillende incidenten met vulkaansas waar ook commerciële passagiersvliegtuigen zouden bij betrokken zijn, waaronder een Boeing 747 van British Airways. Zowel British Airways, Thomas Cook UK als de autoriteiten van de burgerluchtvaart ontkennen de geruchten.
Ongerustheid bij de crew
Een anonieme medewerker van British Airways houdt nochtans voet bij stuk in de Britse pers. "Verschillende leden van de crew zijn ongerust op dit moment. Al een aantal keer hebben de piloten en ingenieurs hun de aslaag getoond die zich op de vleugels en in de motor bevond na een lange vlucht. Eén motor van een Boeing 747 was zelfs naar de vaantjes."
Bron: Hln | Gewijzigd: 23 april 2010, 19:46 uur, door talkyr86
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Luxecruiser brengt gestrande reizigers gratis naar huis
Tweeduizend Britse passagiers, die al dagen in Spanje gestrand waren wegens de aswolk, zijn met een luxecruiser op weg naar Southhampton. De onfortuinlijke reizigers kregen bij aanvang niet enkel een glas champagne als verwelkoming, ze mogen tijdens de hele trip gebruik maken van de drie zwembaden en zes jacuzzi's die het schip rijk is. En dit allemaal volledig gratis. Ja, barmhartigheid bestaat gelukkig nog in deze wereld.
De Celebrity Eclipse
Maidentrip
Drie reisorganisaties en de cruisemaatschappij hebben de handen in elkaar geslagen om de reizigers op te pikken in het Spaanse Bilbao. Thomson, First Choice, Thomas Cook en de Cooperative Travel Trading Group betaalden de brandstof en Royal Caribbean Cruises leverde het splinternieuwe cruiseschip dat meteen zijn maidentrip maakt.
Bron: Hln | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
Tweeduizend Britse passagiers, die al dagen in Spanje gestrand waren wegens de aswolk, zijn met een luxecruiser op weg naar Southhampton. De onfortuinlijke reizigers kregen bij aanvang niet enkel een glas champagne als verwelkoming, ze mogen tijdens de hele trip gebruik maken van de drie zwembaden en zes jacuzzi's die het schip rijk is. En dit allemaal volledig gratis. Ja, barmhartigheid bestaat gelukkig nog in deze wereld.
De Celebrity Eclipse
Maidentrip
Drie reisorganisaties en de cruisemaatschappij hebben de handen in elkaar geslagen om de reizigers op te pikken in het Spaanse Bilbao. Thomson, First Choice, Thomas Cook en de Cooperative Travel Trading Group betaalden de brandstof en Royal Caribbean Cruises leverde het splinternieuwe cruiseschip dat meteen zijn maidentrip maakt.
Bron: Hln | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Schade Schiphol 12 tot 18 miljoen euro
De situatie op luchthaven Schiphol is vrijdag ''weer normaal''. Alles vliegt weer, zo beaamt ook KLM.
De balans van de schade die de luchthaven heeft opgelopen door de dagen dat het luchtruim boven grote delen van Europa dicht was, wordt nog opgemaakt. ''We gaan ervan uit dat het tussen de 12 miljoen en 18 miljoen euro uitkomt'', zei een woordvoerster vrijdag.
Alle gestrande reizigers zijn weer op weg. ''De koffers ijlen nog wel even na.'' De woordvoerster van Schiphol is ''blij dat alles hervat is''. Ze vindt dat alles de afgelopen dagen ''op zich'' goed verlopen is. ''We zijn tevreden hoe de opvang is gegaan. Dat was onze primaire zorg.''
Bron: Hln
De situatie op luchthaven Schiphol is vrijdag ''weer normaal''. Alles vliegt weer, zo beaamt ook KLM.
De balans van de schade die de luchthaven heeft opgelopen door de dagen dat het luchtruim boven grote delen van Europa dicht was, wordt nog opgemaakt. ''We gaan ervan uit dat het tussen de 12 miljoen en 18 miljoen euro uitkomt'', zei een woordvoerster vrijdag.
Alle gestrande reizigers zijn weer op weg. ''De koffers ijlen nog wel even na.'' De woordvoerster van Schiphol is ''blij dat alles hervat is''. Ze vindt dat alles de afgelopen dagen ''op zich'' goed verlopen is. ''We zijn tevreden hoe de opvang is gegaan. Dat was onze primaire zorg.''
Bron: Hln
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
http://www.ruv.is/katla
het sneeuwt behoorlijk hier
dat lijkt me gunstig voor de vulkaan ofniet??
(dat tÃe niet uitbarst bedoel ik)
het sneeuwt behoorlijk hier
dat lijkt me gunstig voor de vulkaan ofniet??
(dat tÃe niet uitbarst bedoel ik)
Nog meer dan 5.000 Belgen vast in buitenland
Meer dan 5.000 Belgen zitten vandaag nog altijd geblokkeerd in het buitenland. Dat heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken laten weten. In Tunesië zitten meer dan 2.000 landgenoten vast. In Cairo en Turkije gaat het om meer dan 1.000 Belgen. Daarnaast zitten enkele honderden landgenoten vast in Bangkok en de Verenigde Staten.
Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines meldde dat alle passagiers die in Europa geblokkeerd zaten, gerepatrieerd zijn. Wat Afrika betreft zou de situatie tegen het einde van het weekeinde opgelost moeten zijn. "We zijn er bijna. Er rest ons nog een beperkt aantal passagiers te repatriëren", aldus woordvoerder Julien Tilkens. Het Europese luchtverkeer verloopt intussen "opnieuw normaal", verklaarde de Europese Commissaris van Transport, Siim Kallas. "Voor de tweede dag op rij verwachten we 28.000 Europese vluchten."
Buitengewone raad ministers van Transport
Het Spaanse voorzitterschap van de Europese Unie kondigde aan op 4 mei in Brussel een buitengewone raad van de ministers van Transport bijeen te roepen om samen na te denken over een "verbetering van de Europese respons". De Wereld Toerisme Organisatie schat de verliezen voor het Europese toerisme intussen op 1,7 miljard euro.
Bron: HLN | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
Meer dan 5.000 Belgen zitten vandaag nog altijd geblokkeerd in het buitenland. Dat heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken laten weten. In Tunesië zitten meer dan 2.000 landgenoten vast. In Cairo en Turkije gaat het om meer dan 1.000 Belgen. Daarnaast zitten enkele honderden landgenoten vast in Bangkok en de Verenigde Staten.
Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines meldde dat alle passagiers die in Europa geblokkeerd zaten, gerepatrieerd zijn. Wat Afrika betreft zou de situatie tegen het einde van het weekeinde opgelost moeten zijn. "We zijn er bijna. Er rest ons nog een beperkt aantal passagiers te repatriëren", aldus woordvoerder Julien Tilkens. Het Europese luchtverkeer verloopt intussen "opnieuw normaal", verklaarde de Europese Commissaris van Transport, Siim Kallas. "Voor de tweede dag op rij verwachten we 28.000 Europese vluchten."
Buitengewone raad ministers van Transport
Het Spaanse voorzitterschap van de Europese Unie kondigde aan op 4 mei in Brussel een buitengewone raad van de ministers van Transport bijeen te roepen om samen na te denken over een "verbetering van de Europese respons". De Wereld Toerisme Organisatie schat de verliezen voor het Europese toerisme intussen op 1,7 miljard euro.
Bron: HLN | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
'Breng me thuis-knop' moet gestrande reizigers helpen
Wereldwijd wachten nog tienduizenden Nederlanders op een vlucht naar huis. Ze zijn gestrand als gevolg van de IJslandse aswolk boven Europa. Alleen al de KLM moet nog zo'n 15.000 reizigers ophalen. Voor het eerst maakt de luchtvaartmaatschappij gebruik van Twitter en Facebook om de KLM-site te ontlasten. Reizigers kunnen op die manier makkelijker hun reis omboeken.
'Breng me thuis-knop'
Op de internetsite is ook een 'breng me thuis-knop' geïnstalleerd om het voor de klanten makkelijker te maken. Ze kunnen daarmee sneller contact krijgen met KLM-medewerkers. De luchtvaartmaatschappij heeft tot nu toe 20.000 gestrande reizigers thuis gebracht. Het komend weekeinde komen daar nog eens 15.000 bij.
Bron: NOS
Wereldwijd wachten nog tienduizenden Nederlanders op een vlucht naar huis. Ze zijn gestrand als gevolg van de IJslandse aswolk boven Europa. Alleen al de KLM moet nog zo'n 15.000 reizigers ophalen. Voor het eerst maakt de luchtvaartmaatschappij gebruik van Twitter en Facebook om de KLM-site te ontlasten. Reizigers kunnen op die manier makkelijker hun reis omboeken.
'Breng me thuis-knop'
Op de internetsite is ook een 'breng me thuis-knop' geïnstalleerd om het voor de klanten makkelijker te maken. Ze kunnen daarmee sneller contact krijgen met KLM-medewerkers. De luchtvaartmaatschappij heeft tot nu toe 20.000 gestrande reizigers thuis gebracht. Het komend weekeinde komen daar nog eens 15.000 bij.
Bron: NOS
Leuke berichten lees ik toch. Commerciële belangen gaan dus boven mensen levens. Blijkbaar moet er dus eerst en vliegtuig neer storten (dus niet landen) om de vliegmaatschappijen te laten in zien dat het probleem serieus is. Ondertussen is de aswolk de wereld ook wel rond geweest en hoewel sterk uitgedund zal er toch wel as op gepikt kunnen worden door vliegtuigen.
Vliegveld Reykjavik blijft dicht tot dinsdag
De internationale luchthaven van Reykjavik blijft wegens de aswolk die uit de vulkaan onder de Eyjafjalla-gletsjer komt, minstens tot dinsdag gesloten. Dat meldden de luchtvaartautoriteiten zaterdag in de IJslandse hoofdstad. Het as uit de gletsjervulkaan waaide bijna een week naar het oosten richting het Europese continent. Eind deze week draaide de wind naar het westen en nu waait de aswolk over Reykjavik en het westelijk daarvan gelegen vliegveld Keflavik.
Omdat de activiteiten van de vulkaan duidelijk zijn afgenomen en het aandeel as in de wolk minder is geworden, wordt niet verwacht dat de aswolk problemen gaat opleveren voor de 120.000 inwoners van de hoofdstad. Een deel van het internationale vliegverkeer wordt omgeleid naar de luchthaven Akureyri in het noorden van het eiland.
Bron: De Pers | Gewijzigd: 24 april 2010, 17:36 uur, door talkyr86
De internationale luchthaven van Reykjavik blijft wegens de aswolk die uit de vulkaan onder de Eyjafjalla-gletsjer komt, minstens tot dinsdag gesloten. Dat meldden de luchtvaartautoriteiten zaterdag in de IJslandse hoofdstad. Het as uit de gletsjervulkaan waaide bijna een week naar het oosten richting het Europese continent. Eind deze week draaide de wind naar het westen en nu waait de aswolk over Reykjavik en het westelijk daarvan gelegen vliegveld Keflavik.
Omdat de activiteiten van de vulkaan duidelijk zijn afgenomen en het aandeel as in de wolk minder is geworden, wordt niet verwacht dat de aswolk problemen gaat opleveren voor de 120.000 inwoners van de hoofdstad. Een deel van het internationale vliegverkeer wordt omgeleid naar de luchthaven Akureyri in het noorden van het eiland.
Bron: De Pers | Gewijzigd: 24 april 2010, 17:36 uur, door talkyr86
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Vliegveld Reykjavik maandag weer open
De internationale luchthaven van Reykjavik, die sinds vrijdag gesloten is wegens de aswolk die uit de vulkaan onder de Eyjafjalla-gletsjer komt, gaat maandag weer open. Dat meldden de luchtvaartautoriteiten zondag in de IJslandse hoofdstad. Het as uit de gletsjervulkaan waaide bijna een week naar het oosten richting het Europese continent. Eind deze week draaide de wind waardoor de aswolk richting westen waaide over Reykjavik en het westelijk daarvan gelegen vliegveld Keflavik. De activiteit van de vulkaan is ondertussen duidelijk afgenomen.
Bron: De Pers
De internationale luchthaven van Reykjavik, die sinds vrijdag gesloten is wegens de aswolk die uit de vulkaan onder de Eyjafjalla-gletsjer komt, gaat maandag weer open. Dat meldden de luchtvaartautoriteiten zondag in de IJslandse hoofdstad. Het as uit de gletsjervulkaan waaide bijna een week naar het oosten richting het Europese continent. Eind deze week draaide de wind waardoor de aswolk richting westen waaide over Reykjavik en het westelijk daarvan gelegen vliegveld Keflavik. De activiteit van de vulkaan is ondertussen duidelijk afgenomen.
Bron: De Pers
Marching ever onward to tomorrow!
Het is maar vrij rustig in ijsland.
Zou er nog wat op komst zijn?
Misschien beter van niet, maar dan hebben we wel weer wat meer te lezen en mooie plaatjes
| Gewijzigd: 26 april 2010, 09:19 uur, door Musselkanaalder
Zou er nog wat op komst zijn?
Misschien beter van niet, maar dan hebben we wel weer wat meer te lezen en mooie plaatjes
| Gewijzigd: 26 april 2010, 09:19 uur, door Musselkanaalder
WINTER 78/79 laat maar komen!!!
-----------------------------------------------
As't nait gait zoas't moet, mot't mor zoas't gait
-----------------------------------------------
As't nait gait zoas't moet, mot't mor zoas't gait
Nog handvol Nederlanders vast na vliegverbod
og maar een heel klein aantal Nederlanders zit vast in het buitenland als gevolg van het vliegverbod door de aswolk uit IJsland. Dat blijkt uit een rondgang van het ANP langs de grootste touroperators en alarmcentrales. Reisorganisaties TUI, OAD en Sunweb lieten weten dat dit weekeinde de laatste vluchten met gestrande landgenoten naar Nederland zijn teruggekeerd. OAD stelde dat er nog ,,een handjevol mensen'' vastzit in Thailand, Maleisië, Indonesië, Zuid-Afrika en de Verenigde Staten. Het is de bedoeling dat deze mensen op zeer korte termijn terug naar Nederland kunnen.
Ook bij alarmcentrales Eurocross, ANWB, Mondial Assistance en SOS International zijn de afgelopen dagen geen meldingen meer binnengekomen van gestrande reizigers die hulp nodig hebben. Eurocross signaleert wel ,,nog enige problemen op intercontinentale reizen, vooral in Azië''. Maar dit gaat niet om concrete meldingen, zo beklemtoont een zegsvrouw. Ook Buitenlandse Zaken liet maandag weten dat er bij het ministerie geen gevallen meer bekend zijn van Nederlanders die als gevolg van het vliegverbod na de aswolk consulaire bijstand nodig hebben.
KLM liet maandag weten dat alle Nederlandse KLM-passagiers die nog in het buitenland vastzaten als gevolg van het vliegverbod weer thuis zijn. In totaal heeft de luchtvaartmaatschappij de afgelopen week rond de 40.000 gestrande KLM-passagiers op vluchten naar Nederland geplaatst. De KLM stelde het afgelopen weekeinde alles in het werk om de laatste Nederlanders terug te krijgen.
Bron: De Pers
og maar een heel klein aantal Nederlanders zit vast in het buitenland als gevolg van het vliegverbod door de aswolk uit IJsland. Dat blijkt uit een rondgang van het ANP langs de grootste touroperators en alarmcentrales. Reisorganisaties TUI, OAD en Sunweb lieten weten dat dit weekeinde de laatste vluchten met gestrande landgenoten naar Nederland zijn teruggekeerd. OAD stelde dat er nog ,,een handjevol mensen'' vastzit in Thailand, Maleisië, Indonesië, Zuid-Afrika en de Verenigde Staten. Het is de bedoeling dat deze mensen op zeer korte termijn terug naar Nederland kunnen.
Ook bij alarmcentrales Eurocross, ANWB, Mondial Assistance en SOS International zijn de afgelopen dagen geen meldingen meer binnengekomen van gestrande reizigers die hulp nodig hebben. Eurocross signaleert wel ,,nog enige problemen op intercontinentale reizen, vooral in Azië''. Maar dit gaat niet om concrete meldingen, zo beklemtoont een zegsvrouw. Ook Buitenlandse Zaken liet maandag weten dat er bij het ministerie geen gevallen meer bekend zijn van Nederlanders die als gevolg van het vliegverbod na de aswolk consulaire bijstand nodig hebben.
KLM liet maandag weten dat alle Nederlandse KLM-passagiers die nog in het buitenland vastzaten als gevolg van het vliegverbod weer thuis zijn. In totaal heeft de luchtvaartmaatschappij de afgelopen week rond de 40.000 gestrande KLM-passagiers op vluchten naar Nederland geplaatst. De KLM stelde het afgelopen weekeinde alles in het werk om de laatste Nederlanders terug te krijgen.
Bron: De Pers
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
"Sluiting luchtruim bewees dat luchthavens vervuilend zijn"
Dat vliegtuigen niet goed zijn voor het milieu wisten we al langer. Wetenschappers hebben van de sluiting van het luchtruim vorige week gebruik gemaakt om te bewijzen hoe vervuilend luchthavens op zich wel zijn, meldt The Independent.
De uitbarsting van een IJslandse vulkaan veroorzaakte vorige week een enorme chaos in Europese luchthavens. Heel wat landen sloten uit vrees voor de aswolk hun luchtruim. Volgens wetenschappers zakte de uitstoot van vervuilende stoffen op de eerste drie dagen van de sluiting van Heathrow (Londen) tot ongeveer het nulpunt.
In combinatie met zonlicht kunnen de stoffen rond luchthavens nog vervuilender worden. Dat verklaart bijvoorbeeld de smog die altijd rond Los Angeles hangt. "We waren ervan overtuigd dat luchthavens een enorme impact hebben, maar dat konden we nog nooit bewijzen", zegt Dr. Ben Barratt van het Londense King's College. De aswolk was daarom een unieke gelegenheid voor de onderzoekers.
Vervuiling rond luchthavens wordt vooral veroorzaakt door het opstijgen en landen van vliegtuigen. Tijdens de periode zonder vluchten waren de schadelijke stoffen dan ook volledig verdwenen.
Bron: HLN | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
Dat vliegtuigen niet goed zijn voor het milieu wisten we al langer. Wetenschappers hebben van de sluiting van het luchtruim vorige week gebruik gemaakt om te bewijzen hoe vervuilend luchthavens op zich wel zijn, meldt The Independent.
De uitbarsting van een IJslandse vulkaan veroorzaakte vorige week een enorme chaos in Europese luchthavens. Heel wat landen sloten uit vrees voor de aswolk hun luchtruim. Volgens wetenschappers zakte de uitstoot van vervuilende stoffen op de eerste drie dagen van de sluiting van Heathrow (Londen) tot ongeveer het nulpunt.
In combinatie met zonlicht kunnen de stoffen rond luchthavens nog vervuilender worden. Dat verklaart bijvoorbeeld de smog die altijd rond Los Angeles hangt. "We waren ervan overtuigd dat luchthavens een enorme impact hebben, maar dat konden we nog nooit bewijzen", zegt Dr. Ben Barratt van het Londense King's College. De aswolk was daarom een unieke gelegenheid voor de onderzoekers.
Vervuiling rond luchthavens wordt vooral veroorzaakt door het opstijgen en landen van vliegtuigen. Tijdens de periode zonder vluchten waren de schadelijke stoffen dan ook volledig verdwenen.
Bron: HLN | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:20 uur, door Joyce.s
kijk ook is op de bilt in het weer TWITTER WEBCAM
Vliegvelden IJsland weer open
De internationale luchthaven van Reykjavik in het westen van IJsland is maandag weer geopend voor internationaal vliegverkeer, aldus een woordvoerder van de IJslandse autoriteiten. Ook andere luchthavens in het land die (deels) waren gesloten zijn weer open.
Nog handvol Nederlanders vast
Internationale vluchten werden de afgelopen dagen omgeleid via de luchthaven Akureyri in het noorden van het land vanwege de aswolk.
De vulkaan onder de Eyjafjallajökull-gletsjer spuwt momenteel stukken minder rook en as uit dan de afgelopen tijd.
Bron: De Pers | Gewijzigd: 26 april 2010, 15:54 uur, door talkyr86
De internationale luchthaven van Reykjavik in het westen van IJsland is maandag weer geopend voor internationaal vliegverkeer, aldus een woordvoerder van de IJslandse autoriteiten. Ook andere luchthavens in het land die (deels) waren gesloten zijn weer open.
Nog handvol Nederlanders vast
Internationale vluchten werden de afgelopen dagen omgeleid via de luchthaven Akureyri in het noorden van het land vanwege de aswolk.
De vulkaan onder de Eyjafjallajökull-gletsjer spuwt momenteel stukken minder rook en as uit dan de afgelopen tijd.
Bron: De Pers | Gewijzigd: 26 april 2010, 15:54 uur, door talkyr86
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Ground Trembles at Northern Vatnajökull
Vatnajökull. Photo by Páll Stefánsson
A series of earthquakes were measured at Mt. Kistufell on the northern side of Vatnajökull glacier last night. The strongest earthquake, which hit at 5 am, measured 3.3 on the Richter scale, as an automatic sensor at the Icelandic Meteorological Office shows, mbl.is reports. According to the Meteorological Office, the area in question is known for earthquakes. The development there will be monitored, although no special action will be taken
Bron: Iceland Review | Gewijzigd: 27 april 2010, 00:23 uur, door talkyr86
Vatnajökull. Photo by Páll Stefánsson
A series of earthquakes were measured at Mt. Kistufell on the northern side of Vatnajökull glacier last night. The strongest earthquake, which hit at 5 am, measured 3.3 on the Richter scale, as an automatic sensor at the Icelandic Meteorological Office shows, mbl.is reports. According to the Meteorological Office, the area in question is known for earthquakes. The development there will be monitored, although no special action will be taken
Bron: Iceland Review | Gewijzigd: 27 april 2010, 00:23 uur, door talkyr86
| Gewijzigd: 27 april 2010, 00:58 uur, door depeer
Uitbarsting in Eyjafjallajökull - Status Report 26-04-2010 om 18:00 GMT
IJslandse Meteorological Office en het Instituut voor Aardwetenschappen, Universiteit van IJsland
Samengesteld door: MJR / BNP / BO / FS
Gebaseerd op: IMO seismische monitoring; IES-IMO GPS monitoring; IMO rivier meters; informatie van de lokale politie en de inspectie van IES geologen Vulkanisch materiaal
Eruption pluim:
Hoogte (ASL): De gemiddelde verhoging van 4,8 km (~ 16.000 ft) tussen 12:00 en 14:00 GMT; verhoging van 3,9 km geregistreerd op 17:40 GMT [Uit luchtfoto waarnemingen en radarmetingen]
Omschrijving: Eastwards op hoogten boven de ~ 4 km (~ 13-14,000 ft)
Kleur: Overwegend wit (stoom) in het oosten van de krater, maar grijs Vulkanisch materiaal pulsen boven de krater
Vulkanisch materiaal neerslag: geen as val gemeld, hoewel licht natriumcarbonaat val mogelijk over Mýrdalsjökull
Verlichting: Geen detecties over de uitbarsting site sinds 19-04-2010
Geluiden: Verslag van ~ 20 km ten zuidoosten van de vulkaan van de boomende geluiden (02:30 GMT)
Smeltwater: Voortzetting van de lozing van water uit GÃgjökull als gevolg van consumptie-smelten bij de uitbarsting site. Kwijting aan de oude brug Markarfljót, 18 km vanaf GÃgjökull, wordt geschat op 110-130 m3/ S, waarvan 30-40 m3/ S is baseflow.
Voorwaarden om uitbarsting site: Geen visuele waarnemingen. Radar beelden laten zien dat de permanente opbouw van
Vulkanisch materiaal een krater / kegel in het noordelijke ijs ketel. De diameter van de krater is 200 m en de
hoogte van de krater kegel is 150 + - 20 m.
Seismic tremor: Intensiteit vergelijkbaar met de laatste drie dagen van eruptieve activiteit
Aardbevingen: 1,7 ml aardbeving waargenomen ~ 8 km ten oosten van de uitbarsting op 16:18 CET
GPS vervorming: Horizontale verplaatsing in de richting van het centrum van de vulkaan, in aanvulling op verticale verzakkingen. Deze waarnemingen zijn consistent met deflatie van een magma reservoir onder Eyjafjallajökull.
Magma stroming: Niet zichtbaar maar de totale stroom magma als gelijkwaardig beschouwd als laatste twee dagen (20-40 ton / s)
Andere opmerkingen: Geen meetbare geofysische veranderingen binnen de Katla vulkaan. Aardbevingen op de noord-westelijke rand van de Vatnajökull is geen verband houden met de lopende uitbarsting.
Algemene beoordeling: Magma debiet en de pluim hoogte is gebleven op een vergelijkbaar niveau tijdens de laatste paar dagen. Lava blijft om noordwaarts te stromen. Geen tekenen van smelten of smeltwater lozing naar het zuiden. Er is geen aanwijzing dat de uitbarsting gaat over tot het einde, maar het is een orde van grootte kleiner dan in de eerste explosieve fase.
bron: Nordic Vulkanologisch Center
IJslandse Meteorological Office en het Instituut voor Aardwetenschappen, Universiteit van IJsland
Samengesteld door: MJR / BNP / BO / FS
Gebaseerd op: IMO seismische monitoring; IES-IMO GPS monitoring; IMO rivier meters; informatie van de lokale politie en de inspectie van IES geologen Vulkanisch materiaal
Eruption pluim:
Hoogte (ASL): De gemiddelde verhoging van 4,8 km (~ 16.000 ft) tussen 12:00 en 14:00 GMT; verhoging van 3,9 km geregistreerd op 17:40 GMT [Uit luchtfoto waarnemingen en radarmetingen]
Omschrijving: Eastwards op hoogten boven de ~ 4 km (~ 13-14,000 ft)
Kleur: Overwegend wit (stoom) in het oosten van de krater, maar grijs Vulkanisch materiaal pulsen boven de krater
Vulkanisch materiaal neerslag: geen as val gemeld, hoewel licht natriumcarbonaat val mogelijk over Mýrdalsjökull
Verlichting: Geen detecties over de uitbarsting site sinds 19-04-2010
Geluiden: Verslag van ~ 20 km ten zuidoosten van de vulkaan van de boomende geluiden (02:30 GMT)
Smeltwater: Voortzetting van de lozing van water uit GÃgjökull als gevolg van consumptie-smelten bij de uitbarsting site. Kwijting aan de oude brug Markarfljót, 18 km vanaf GÃgjökull, wordt geschat op 110-130 m3/ S, waarvan 30-40 m3/ S is baseflow.
Voorwaarden om uitbarsting site: Geen visuele waarnemingen. Radar beelden laten zien dat de permanente opbouw van
Vulkanisch materiaal een krater / kegel in het noordelijke ijs ketel. De diameter van de krater is 200 m en de
hoogte van de krater kegel is 150 + - 20 m.
Seismic tremor: Intensiteit vergelijkbaar met de laatste drie dagen van eruptieve activiteit
Aardbevingen: 1,7 ml aardbeving waargenomen ~ 8 km ten oosten van de uitbarsting op 16:18 CET
GPS vervorming: Horizontale verplaatsing in de richting van het centrum van de vulkaan, in aanvulling op verticale verzakkingen. Deze waarnemingen zijn consistent met deflatie van een magma reservoir onder Eyjafjallajökull.
Magma stroming: Niet zichtbaar maar de totale stroom magma als gelijkwaardig beschouwd als laatste twee dagen (20-40 ton / s)
Andere opmerkingen: Geen meetbare geofysische veranderingen binnen de Katla vulkaan. Aardbevingen op de noord-westelijke rand van de Vatnajökull is geen verband houden met de lopende uitbarsting.
Algemene beoordeling: Magma debiet en de pluim hoogte is gebleven op een vergelijkbaar niveau tijdens de laatste paar dagen. Lava blijft om noordwaarts te stromen. Geen tekenen van smelten of smeltwater lozing naar het zuiden. Er is geen aanwijzing dat de uitbarsting gaat over tot het einde, maar het is een orde van grootte kleiner dan in de eerste explosieve fase.
bron: Nordic Vulkanologisch Center
Hier is een live cam: webcam vulkaan
Een nadeel van deze cam is wel dat je zelf steeds de pagina moet vernieuwen. Maar je kunt er duidelijk het vuur zien.
Een nadeel van deze cam is wel dat je zelf steeds de pagina moet vernieuwen. Maar je kunt er duidelijk het vuur zien.
