In navolging van de Britse luchtvaartautoriteiten is vandaag opnieuw een vliegverbod uitgevaardigd voor enkele Nederlandse luchthavens als gevolg van een te hoge concentratie vulkaanas afkomstig van de IJslandse vulkaan Eyjafjallajökul. Maandagnacht 17 mei werd bekend dat er die dag tussen 06:00 en 14:00 uur geen luchtverkeer mogelijk zou zijn van en naar Schiphol, Rotterdam Airport, Groningen Airport en de vliegbasis Leeuwarden. Een testvlucht die gepland staat rond 12:00 uur moet uitsluitsel geven of het luchtruim later in de middag weer open kan.
Activiteit
De IJslandse vulkaan Eyjafjallajökull blijft voorlopig actief. Volgens de IJslandse Vulkanische dienst zijn er nog geen indicaties dat de uitbarstingen minder worden. Opnieuw is er een hoge concentratie vulkanisch as in het Nederlandse luchtruim terecht gekomen. Normaal gesproken zien we bij een onstabiele stroming vanaf de Noordzee strakblauwe luchten met spierwitte stapelwolken. Als je nu naar boven kijkt is de lucht en beetje lichtblauw en de wolken zien er ook wat grauwer uit. Dit wordt dus veroorzaakt door de stofdeeltjes in de troposfeer.

Volgens de laatste inzichten van de Met Office UK hebben we in ieder geval tot en met morgen last van een hoge concentratie vulkaanstof dat vanaf de Noordzee wordt aangevoerd.
Actueel
De laatste metingen geven aan dat de eruptiepluim van de vulkaan tot een hoogte van 7 tot 9 km reikt. Dit is wat hoger dan de afgelopen dagen omdat er weinig wind staat in de onderste luchtlagen in de omgeving van IJsland. In de bovenlucht waait het harder uit het noordwesten waardoor de met as gevulde lucht naar het zuidoosten, dus richting Europa, stroomt. De verse aspluim wordt ook nog eens gemengd met een hoeveelheid as van eerdere erupties die in eerste instantie om IJsland heen draaide. Deze hoge concentratie as deed er in het weekeinde één tot anderhalve dag over om de Britse eilanden te bereiken om vervolgens een dag later bij ons aan te komen.
Invloed vulkanen op klimaat
De uitbarstingen van de vulkaan Eyjafjallajökull op IJsland heeft geen directe gevolgen op de temperatuursontwikkelingen op aarde. Vulkaanuitbarstingen in de tropen, zoals de Tambora op het eiland Sumbawa, dat toentertijd nog een onderdeel was van Nederlandsch-Indië, en de Fillipijnse Pinatubo in 1991 zorgden wel een aantal jaren voor een wereldwijde temperatuursdaling tot één graad aan toe. Het as van deze Tropische vulkanen wordt door de krachtige eruptie veel hoger in de atmosfeer gebracht. Het vulkanische stof blijft op grote hoogte, soms boven de 15 kilometer in de stratosfeer, lange tijd in de lucht en wordt over de hele wereld verspreid. Op deze hoogte komen nauwelijks wolken voor dus de stof kan ook niet uitregenen. De stofdeeltjes houden een deel van het zonlicht tegen waardoor het op lange termijn een koelend effect kan hebben.

De situatie wordt vanaf woensdag gunstiger als de vulkaanas in onze omgeving uitwaaierd over Europa en de grootste concentratie stof zich ophoudt over het noorden van Scandinavië. Klik voor een animatie van de verspreiding van het vulkaanas de komende dagen op de link onder het verhaal.
Gevaar grotere vulkaan Katla
Zoals bekend is de vulkaan Eyjafjallajökull slechts een kleintje vergeleken bij haar grote zus Katla die iets vederop onder een gletsjer verborgen ligt. Je zou kunnen zeggen zolang de druk wordt weggenomen door uitbarstingen van Eyjafjallajökull is er geen gevaar. Maar de trillingen die de erupties teweeg brengen zou mogelijk het deksel van ijs boven Katla kunnen destabiliseren met alle gevolgen van dien. Niet ondenkbaar want een eerdere uitbarsting van Eyjafjallajökull was in 1823 een voorbode van een meer gewelddadige uitbarsting van Katla.
Ontwikkelingen
De hoge concentratie vulkaanstof lijkt zich tot en met morgen bij ons op te houden om vervolgens te verwaaien over de rest van Europa. Later deze week zullen de grootste hoeveelheden as zich volgens de laatste inzichten concentreren in het noorden van Scandinavië. Rond Pinksteren lijkt de stroming echter weer minder gunstig te worden voor ons. De kans is dan ongeveer 30 tot 40 % dat de lucht tegen die tijd weer vanaf IJsland wordt aangevoerd.
Bron: Icelandic Met Office, Met Office UK, Meteorologisk Institutt, Meteo Consult
Onweersdagen: 0
De KLM verwacht nog tot dinsdagochtend nodig te hebben om alle passagiers op luchthaven Schiphol weer op weg te helpen. Dat liet een woordvoerster van de luchtvaartmaatschappij maandag weten. ,,Dinsdag is alles weer als normaal en is iedereen op de plek van bestemming.''
Schiphol en KLM adviseren reizigers om thuis informatie op te zoeken over het vertrek van de geplande vlucht alvorens naar de luchthaven te komen. Nadat het luchtruim maandagmiddag weer was vrijgegeven, verzamelden veel reizigers zich voor de incheckbalies, wat tot lange wachtrijen leidde.

Een medewerkster van de KLM informeert gestrande reizigers op Schiphol.
,,Nu alles weer werkt, verwachten we de grote stroom passagiers snel te hebben weggewerkt'', aldus de woordvoerster van KLM. ,,Maar om lang wachten te voorkomen, raden we mensen aan eerst thuis actuele vertrekinformatie in te winnen.
Bron: AD
Onweersdagen: 0
De problemen voor het vliegverkeer door de aswolk houden nog tot dinsdag aan. Dat zegt een woordvoerder van de luchthaven. Het vliegverkeer in Nederland werd aan het begin van de middag weer opgestart nadat het het luchtruim om 06.00 uur was gesloten. In totaal zijn vijfhonderd vluchten van en naar Schiphol geannuleerd.

Volgens de Schiphol-zegsvrouw zijn zestigduizend passagiers getroffen door de annuleringen. Een deel is door aanpassing van hun reis alsnog op de plek van bestemming aangekomen. Aan het eind van de middag is het in de vertrekhallen van Schiphol nog drukker dan gebruikelijk. Er wordt volgens de woordvoerder hard gewerkt om de achterstanden in te lopen.
De wolk met asdeeltjes uit de vulkaan in IJsland zorgt dinsdag niet voor problemen in het Nederlandse luchtruim. De wolk trekt naar het noordoosten. Welke landen er dan last van hebben, en in welke mate, is nog onduidelijk. In heel Europa zijn zo'n duizend vluchten geannuleerd door de aswolk. Naast Schiphol waren ook de luchthaven Gatwick en Heathrow in Londen dicht. Tussen Parijs en Londen zijn extra Eurostar-treinen ingezet.
Bron: AD
Peter Hartman, president-directeur van KLM, vindt het besluit om belangrijke delen van het Nederlandse luchtruim maandag een groot deel van de dag op slot te doen 'onterecht'. Volgens Hartman is er overdreven gereageerd. Dat zei hij bij de viering van het tienjarig bestaan van de Dutch Aviation Group. De KLM-topman wil dat de luchtvaartmaatschappijen hun eigen verantwoordelijkheid terugkrijgen.
Beslissing
'Officieel beslissen de maatschappijen zelf op basis van informatie van de overheden en meteorologische diensten of, waar en wanneer zij vliegen.' Hartman vindt dat die beslissingen in het geval van de aswolk moeten worden genomen op basis van gemeten concentraties. De vliegtuigen die vanochtend binnenkwamen uit de verschillende werelddelen hadden niets in de motoren.
Miljoenen
KLM maar ook andere maatschappijen hebben volgens Hartman weer 'luttele miljoenen' verloren vandaag. 'De mensen begrijpen dit ook niet meer. Het is wel een winstpuntje dat niet alles op slot ging zoals de vorige keer. Het luchtruim boven Rotterdam en Amsterdam was vandaag gesloten tussen zes uur 's ochtends en twee uur 's middags vanwege de IJslandse vulkaan Eyjafjallajökull. Door een te hoge concentratie vulkaanas was vrijwel geen luchtverkeer mogelijk van en naar Schiphol.
Aswolk
Volgens wetenschappers kan nog maanden en misschien zelfs wel jaren actief zijn, meldt RTL Nieuws. En dat kan dus nog lang voor problemen voor het vliegverkeer zorgen. Op IJsland zijn nog een aantal andere vulkanen die op uitbarsten staan en mogelijk voor aswolkdrama gaan zorgen.
Bron: Elsevier
Onweersdagen: 0
De IJslandse vulkaan die al enkele weken Europa met aswolken teistert, dreigt de komende jaren nog opvolgers te krijgen. Experts rekenden uit dat minstens drie andere vulkanen op het eiland op uitbarsten staan. Eyjafjallajokull is een naam die ons intussen heel bekend in de oren klinkt. Helaas heeft de vulkaan nog een aantal gevaarlijke broertjes, aangezien IJsland een vulkanisch actief gebied is. Wetenschappers maakten een tijdlijn met 205 uitbarstingen in IJsland in de voorbije 1.100 jaar en ontdekten dat de uitbarstingen in een cyclus voorkomen. Na een rustige periode zal de vulkanische activiteit de komende vijf decennia hoe dan ook toenemen.
Wie is de volgende?
Geologen kijken momenteel vooral naar vulkaan Katla, die niet ver van Eyjafjallajokull ligt. Die werd in de geschiedenis meestal tot uitbarsting gebracht door zijn collega die nu voor hinder zorgt. De drie andere kandidaten zijn Grimsvotn, Hekla en Askja. Hekla is sinds AD874 al twintig keer uitgebarsten. De laatste kleine uitbarsting dateert van 2000, maar geologen merken dat het ijs op de vulkaan aan het smelten is en dat betekent dat magma onder grond aan het opstijgen is. Grimsvotn is een andere vulkaan die onder een gletsjer ligt. In 1996 veegde een uitbarsting de belangrijkste ringweg van IJsland weg.
Aswolken
Geologen raden Europa aan om maatregelen te treffen zodat de gevolgen van aswolken minder groot zouden zijn. Ook zullen vulkanen meer moeten worden onderzocht. "Er zijn 35 actieve vulkanen in IJsland", zegt Gillian Foulger, geoloog van de universiteit van Durham. Met een hoogtechnologisch systeem op iedere vulkanen kunnen we voorspellen wanneer ze zullen uitbarsten. Iedere vulkaan heeft echter ook zijn eigen karakter. Zo is Eyjafjallajokull vaak over een lange periode actief. Bij de uibarsting van 1821 duurde het liefst vijftien maanden. We zijn dus mogelijk nog lang niet verlost van de ellende.
Bron: Hln | Gewijzigd: 21 april 2017, 10:26 uur, door Joyce.s
Onweersdagen: 0
http://www.dumpert.nl/mediabase/950361/07f..._buikgriep.html
Ruk.
Groningen Airport Eelde is dinsdag van 10.00 uur tot 14.00 uur gesloten vanwege een aswolk uit een IJslandse vulkaan. De aswolk schuift in de loop van de ochtend over het noorden van Nederland, verwacht de Luchtverkeersleiding Nederland. Ook het vliegveld in het Duitse Bremen moet waarschijnlijk sluiten. Vliegverkeer van Schiphol naar de Scandinavische landen en omgekeerd loopt mogelijk vertraging op omdat het om de aswolk heen moet vliegen. Op Schiphol zal dinsdag verder weinig van de aswolk te merken zijn, verwacht een woordvoerder van de luchtverkeersleiding.
Bron Nieuws.nl
De luchtvaartautoriteiten in Engeland hebben de veiligheidseisen voor het vliegen door aswolken versoepeld. Ze willen zo de chaos door de aswolken uit een IJslandse vulkaan minimaliseren. Door de nieuwe regels kan het Britse luchtruim voorlopig open blijven. De drie drukste luchthavens van Europa, waaronder Schiphol en Heathrow in Londen, waren maandagochtend opnieuw dicht vanwege een aswolk. KLM-topman Peter Hartman stelde dat het sluiten van het luchtruim eigenlijk niet nodig was. Volgens hem is dat besluit veel te snel genomen. In Nederland is het echter nog niet tot soepelere regels gekomen.
De Britse luchtvaartautoriteit heeft met luchtvaartmaatschappijen, toezichthouders en straalmotorfabrikanten overeenstemming bereikt over nieuwe regels. Daardoor mogen vliegtuigen tijdelijk door hogere concentraties as vliegen dan tot nu toe is toegestaan. Voorwaarde is dat de fabrikant van de straalmotors van het betreffende vliegtuig garandeert dat de motors de asconcentratie aankunnen.
De nieuwe regels gelden vanaf dinsdagmiddag. De enige die aan de eisen voldoet is de Britse low budget maatschappij Flybe. De verwachting is dat binnenkort meer luchtvaartmaatschappijen aan de eisen voldoen.
Bron Nieuws.nl
Ongeveer zevenhonderd reizigers die maandag door de aswolk niet konden vertrekken vanaf Schiphol, zullen naar verwachting dinsdag allemaal op de plek van bestemming aankomen. Dat zei een woordvoerster van de luchthaven dinsdag. De passagiers hebben de nacht doorgebracht op veldbedden in een lounge op Schiphol.

Gestrande reizigers maandag in de vertrekhal van Schiphol.
''Een deel van de reizigers is vertrokken en de rest heeft op de luchthaven ontbeten'', aldus de zegsvrouw. Omdat de vluchtschema's weer normaal zijn, is de verwachting dat de gestrande passagiers weer snel op pad zijn. Schiphol ging maandag enkele uren dicht wegens de aswolk. Daardoor werd het vliegverkeer ernstig ontregeld.
Bron: AD
Onweersdagen: 0
In de maand april zijn er 10,3% minder vliegvakanties geboekt dan tijdens dezelfde maand vorig jaar. Dat heeft het ABTO berekend, de beroepsvereniging van Belgische Touroperators: De impact van de aswolk is duidelijk.De uitbarsting van de IJslandse vulkaan Eyjafjallajökull stuurt het Europese vliegverkeer nu al bijna een maand in de war. Die onzekerheid houdt de Belg van het vliegtuig. Ook in de maand maart waren er al 8,4% minder boekingen, in vergelijking met vorig jaar.
De Belg ruilt het vliegtuig wel in voor de auto. Volgens het ABTO waren er in maart 7,7% minder boekingen voor autovakanties dan vorig jaar: “Maar in april is die daling helemaal weggewerkt en zijn er bijna evenveel boekingen voor autovakanties als vorig jaar.â€
Bron: Hbvl
Onweersdagen: 0
De aswolken van de Eyjafjallajökull zijn het begin van tientallen jaren vulkanische activiteit op IJsland en bijgevolg evenveel jaren verstoring van het luchtruim. Dat stellen Schotse wetenschappers die 205 uitbarstingen van de voorbije 1.100 op IJsland onderzochten. Ze stelden vast dat uitbarstingen zich altijd in clusters van enkelen tientallen jaren voordoen.

Naar piek
"De afgelopen vijftig jaar zaten we in een zogenaamde stille periode. Maar nu lijkt daar een einde aan te komen. Stilaan gaan we naar een piek", zegt vulkanoloog Thor Thordarson van de Universiteit van Edinburgh.
Hekla en Katla
Drie vulkanen die groter zijn dan de Eyjafjallajökull - de Grimsvötn, Hekla en Askja - bouwen op om tot uitbarsting te komen. Op de Hekla smelt er al sneeuw, een aanwijzing dat er magma omhoog komt. De Eyjafjallajökull zelf kan nog jaren actief blijven. Eerder is al gewezen op de Katla, die op ongeveer 25 kilometer van de Eyjafjallajökull ligt. Uitbarstingen van de Katla zijn in het verleden in twee van de drie gevallen voorafgegaan door activiteit van de veel kleinere Eyjafjallajökull.
Nuance
Andere vulkanologen nuanceren deze sombere voorspellingen. Ondermeer vulkanoloog Manuel Sintubin van de KU-Leuven wijst erop dat er, ondanks nauwgezette monitoring, geen wetenschappelijke aanwijzingen zijn dat de andere kraters actief worden. De Katla wordt met gps in de gaten gehouden om na te gaan of hij zwelt en seismologen stellen momenteel geen kleine vulkanische bevingen vast.
Bron: Hbvl
Onweersdagen: 0
België blijft intussen gespaard van de ergste problemen. 'Vandaag is er geen no-flyzone ingesteld. Het Belgische luchtruim is nog steeds een 'low contaminated area', de luchtkwaliteit is laag besmet. Dat betekent dat we het luchtruim vrijgeven, maar wel onder voorwaarden. Er zijn extra inspecties van de vliegtuigmotoren en de piloten moeten na elke vlucht rapporteren', aldus Jan Pauwels, woordvoerder van staatssecretaris van Mobiliteit Etienne Schouppe.
Pauwels zegt nog dat de vooruitzichten voor de komende dagen, 'zeker tot donderdag of vrijdag', gunstig zijn. De toestand wordt constant opgevolgd.
Bron: De Standaard
Onweersdagen: 0
De activiteit in de vulkaan onder de Eyjafjallajökull-gletsjer op IJsland is licht afgenomen in vergelijking met de laatste piek van eind vorige week, die zondag en maandag het luchtverkeer hinderde in onder meer Nederland.
Meteorologen op het eiland in de Atlantische Oceaan hebben dat dinsdag gemeld. De uitbarsting gaat overigens nog altijd door en er is geen enkel zicht op een einde aan de activiteit van de vulkaan.
Sinds de uitbarsting op 14 april begon, veroorzaakte de vulkaan veel overlast voor vakantiegangers, zakenreizigers en mensen die in de omgeving van de gletsjer wonen. Duizenden vluchten werden geschrapt en luchtvaartondernemingen en vliegvelden leden miljardenverliezen.
Bron AD
haha
Marcel
Berichtgeving over de vulkaan/aswolk in IJsland




