Berichtgeving over de koude periode januari
Winternieuws uit binnen- en buitenland
Berichtgeving over de koude periode januari
IJsbreker maakt havens ijsvrij
Een ijsbreker van Rijkswaterstaat is vrijdagochtend begonnen met het vrijmaken van havens in Almelo en Enschede. In de havens ligt tussen de vijf en negen centimeter ijs. Het is voor het eerst deze winter dat in Oost-Nederland een ijsbreker wordt ingezet.
Schippers hebben in de havens van Almelo en Enschede tot nu toe nog weinig problemen ondervonden van het winterweer, zegt een woordvoerder. Het ijs in de havens wordt in de aanloop naar het weekeinde gebroken, omdat er dan zwaar winterweer wordt verwacht. Ook in de zijtak van het Twentekanaal tussen Goor en Almelo wordt ijs gebroken.
Maandag werden voor het eerst ijsbrekers ingezet. Dit gebeurde op het IJsselmeer op de vaarroute tussen Amsterdam en Lemmer.
©Nieuws.nl
Een ijsbreker van Rijkswaterstaat is vrijdagochtend begonnen met het vrijmaken van havens in Almelo en Enschede. In de havens ligt tussen de vijf en negen centimeter ijs. Het is voor het eerst deze winter dat in Oost-Nederland een ijsbreker wordt ingezet.
Schippers hebben in de havens van Almelo en Enschede tot nu toe nog weinig problemen ondervonden van het winterweer, zegt een woordvoerder. Het ijs in de havens wordt in de aanloop naar het weekeinde gebroken, omdat er dan zwaar winterweer wordt verwacht. Ook in de zijtak van het Twentekanaal tussen Goor en Almelo wordt ijs gebroken.
Maandag werden voor het eerst ijsbrekers ingezet. Dit gebeurde op het IJsselmeer op de vaarroute tussen Amsterdam en Lemmer.
©Nieuws.nl
Winterweer: VAB waarschuwt voor verdrievoudiging van kans op ongevallen
De VAB waarschuwt bestuurders voor een mogelijke verdrievoudiging van de kans op ongevallen komend weekend. Dat verhoogd ongevalrisico geldt vooral op secundaire wegen, aldus de mobiliteitsorganisatie. Komend weekend wordt door de weerdiensten sneeuw aangekondigd in combinatie met vrieskoude. De VAB-pechstatistieken leren dat automobilisten bij verse sneeuwval of gladde wegen problemen hebben bij het inschatten van de berijdbaarheid van verkeerswegen, omdat niet alle wegen met dezelfde intensiteit worden bestrooid.
Het jaargemiddelde van aantal ongevallen per dag bij VAB-Wegenwacht ligt op 3,48 pct van het aantal daginterventies. Op piekdagen noteert VAB een verdrievoudiging van het aantal ongevalinterventies. Op donderdag 17 en vrijdag 18 december, bij de eerste winterprik, liep het aantal ongeval-interventies op tot respectievelijk 18,9 en 13,6 pct. Door de lage snelheid bleven de meeste ongevallen beperkt tot blikschade.
De VAB waarschuwt dat het probleem nog zal toenemen als gemeenten en steden selectief gaan strooien wegens een tekort aan strooizout.
©Hln
De VAB waarschuwt bestuurders voor een mogelijke verdrievoudiging van de kans op ongevallen komend weekend. Dat verhoogd ongevalrisico geldt vooral op secundaire wegen, aldus de mobiliteitsorganisatie. Komend weekend wordt door de weerdiensten sneeuw aangekondigd in combinatie met vrieskoude. De VAB-pechstatistieken leren dat automobilisten bij verse sneeuwval of gladde wegen problemen hebben bij het inschatten van de berijdbaarheid van verkeerswegen, omdat niet alle wegen met dezelfde intensiteit worden bestrooid.
Het jaargemiddelde van aantal ongevallen per dag bij VAB-Wegenwacht ligt op 3,48 pct van het aantal daginterventies. Op piekdagen noteert VAB een verdrievoudiging van het aantal ongevalinterventies. Op donderdag 17 en vrijdag 18 december, bij de eerste winterprik, liep het aantal ongeval-interventies op tot respectievelijk 18,9 en 13,6 pct. Door de lage snelheid bleven de meeste ongevallen beperkt tot blikschade.
De VAB waarschuwt dat het probleem nog zal toenemen als gemeenten en steden selectief gaan strooien wegens een tekort aan strooizout.
©Hln
België en Europa houden adem in voor sneeuwstorm Daisy
Een groot deel van Europa kreunt nu al weken onder een streng winteroffensief, maar het ergste moet nog komen. Weervoorspellers waarschuwen voor de winterdepressie Daisy, een sneeuwstorm die komend weekend ongemeen hard zal toeslaan, ook bij ons. Vooral in Midden-Europa (de Alpenlanden, Duitsland, Polen, ...) worden enorme hoeveelheden sneeuw en een zeer gure stormwind voorspeld. Een zelden geziene en wijd verspreide winterchaos hangt in de lucht.
Laat ons beginnen met België. Vannacht was het rillen en beven bij diepvriestemperaturen. In Kleine-Brogel vroor het al 10 graden om 1u vannacht. Ook morgen blijft het de hele dag in het hele land vriezen: met maxima van -1 aan de kust tot -6 op de Hoge Venen. De schrale noordooster spant aan en maakt het koudegevoel nog sterker. Tegen de avond dringt vanuit de Ardennen dan de sneeuwzone verbonden aan Daisy ons land binnen.
Siberisch met nieuwe sneeuw
Zaterdag wordt dan een ronduit Siberische winterdag met nog altijd ook overdag vriestemperaturen. In het hele land vallen enkele centimeters sneeuw. Op de Hoge Venen kan de sneeuwlaag zelfs aandikken tot zo'n 25 cm. Nu ligt er 15 cm in Rocherath. De gure noordooster (5 tot 6 Beaufort in het binnenland, 7 aan de kust) veroorzaakt een heuse sneeuwstorm, zelden gezien de voorbij jaren in onze contreien. Zondag vallen er nog enkele sneeuwbuien, maar de wind neemt af in kracht en het ergste zou dan moeten voorbij moeten zijn. Volgende week blijft het wellicht droog en koud winterweer met overdag nog altijd vriestemperaturen. Het einde van de koudegolf is dus nog steeds niet in zicht.
©Hln | Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:58 uur, door Joyce.s
Een groot deel van Europa kreunt nu al weken onder een streng winteroffensief, maar het ergste moet nog komen. Weervoorspellers waarschuwen voor de winterdepressie Daisy, een sneeuwstorm die komend weekend ongemeen hard zal toeslaan, ook bij ons. Vooral in Midden-Europa (de Alpenlanden, Duitsland, Polen, ...) worden enorme hoeveelheden sneeuw en een zeer gure stormwind voorspeld. Een zelden geziene en wijd verspreide winterchaos hangt in de lucht.
Laat ons beginnen met België. Vannacht was het rillen en beven bij diepvriestemperaturen. In Kleine-Brogel vroor het al 10 graden om 1u vannacht. Ook morgen blijft het de hele dag in het hele land vriezen: met maxima van -1 aan de kust tot -6 op de Hoge Venen. De schrale noordooster spant aan en maakt het koudegevoel nog sterker. Tegen de avond dringt vanuit de Ardennen dan de sneeuwzone verbonden aan Daisy ons land binnen.
Siberisch met nieuwe sneeuw
Zaterdag wordt dan een ronduit Siberische winterdag met nog altijd ook overdag vriestemperaturen. In het hele land vallen enkele centimeters sneeuw. Op de Hoge Venen kan de sneeuwlaag zelfs aandikken tot zo'n 25 cm. Nu ligt er 15 cm in Rocherath. De gure noordooster (5 tot 6 Beaufort in het binnenland, 7 aan de kust) veroorzaakt een heuse sneeuwstorm, zelden gezien de voorbij jaren in onze contreien. Zondag vallen er nog enkele sneeuwbuien, maar de wind neemt af in kracht en het ergste zou dan moeten voorbij moeten zijn. Volgende week blijft het wellicht droog en koud winterweer met overdag nog altijd vriestemperaturen. Het einde van de koudegolf is dus nog steeds niet in zicht.
©Hln | Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:58 uur, door Joyce.s
Akzo levert 15.000 ton strooizout
Chemiebedrijf AkzoNobel levert aan Rijkswaterstaat de komende dagen 15.000 ton strooizout. Het is de resterende voorraad. Het zout wordt van vandaag tot en met woensdag geleverd. Normaal wordt in één winter 70.000 ton gebruikt. Gisteren waarschuwde Rijkswaterstaat dat een tekort aan strooizout dreigt. Er is al 100.000 ton gebruikt. Minister van der Hoeven gaf daarom toestemming om extra zout te winnen in Friesland.
Volgens AkzoNobel wordt het zout op snelwegen ingezet, maar zonodig ook op provinciale en lokale wegen. Het zout komt uit fabrieken in Delfzijl, Hengelo en Denemarken.
© NOS.nl
Chemiebedrijf AkzoNobel levert aan Rijkswaterstaat de komende dagen 15.000 ton strooizout. Het is de resterende voorraad. Het zout wordt van vandaag tot en met woensdag geleverd. Normaal wordt in één winter 70.000 ton gebruikt. Gisteren waarschuwde Rijkswaterstaat dat een tekort aan strooizout dreigt. Er is al 100.000 ton gebruikt. Minister van der Hoeven gaf daarom toestemming om extra zout te winnen in Friesland.
Volgens AkzoNobel wordt het zout op snelwegen ingezet, maar zonodig ook op provinciale en lokale wegen. Het zout komt uit fabrieken in Delfzijl, Hengelo en Denemarken.
© NOS.nl
Al 175 boetes voor besneeuwde stoep in A'pen
In Antwerpen zijn deze winter al 175 boetes uitgedeeld aan mensen die hun trottoir niet sneeuwvrij hadden gemaakt. De mensen krijgen eerst een verwittiging. Als de sneeuw daarna blijft liggen, volgt een overlastboete van 100 euro. Zowat overal staat in het politiereglement dat de bewoner van een huis de stoep moet schoonhouden.
© De Redactie.be
In Antwerpen zijn deze winter al 175 boetes uitgedeeld aan mensen die hun trottoir niet sneeuwvrij hadden gemaakt. De mensen krijgen eerst een verwittiging. Als de sneeuw daarna blijft liggen, volgt een overlastboete van 100 euro. Zowat overal staat in het politiereglement dat de bewoner van een huis de stoep moet schoonhouden.
© De Redactie.be
Veel fietsers onnodig slachtoffer van gladheid
Op het meldpunt van de Fietsersbond regent het klachten over onbegaanbare fietspaden. Met name in Den Haag is de situatie bijzonder slecht. Niet alleen zijn de fietspaden daar niet geveegd, sterker, de gemeente heeft het materiaal om fietspaden schoon te vegen ingezet om de sneeuw van de rijbaan het fietspad op te verschuiven. Maar ook uit Zaandam, Schiedam, Gouda en Utrecht komen veel klachten. De fractie van GroenLinks Zaandam heeft inmiddels vragen gesteld.
Opvallend zijn de grote verschillen in optreden tussen de gemeentes. Natuurlijk is er op 20 december veel sneeuw gevallen rond Den Haag. Sneeuw op fietspaden is evenwel relatief makkelijk te bestrijden door snelle inzet van schuifwagens en borstelwagens. Pekel is veel minder geschikt om sneeuw van fietspaden te verwijderen. De pekel wordt te weinig door banden ingereden en is daarom weinig effectief. Gebrek aan pekel is dus geen belemmering om fietspaden sneeuwvrij te houden. De landelijke aanbeveling luidt dan ook om fietspaden zo lang mogelijk sneeuwvrij te houden en zo snel mogelijk weer sneeuwvrij te maken. Blijft de sneeuw liggen, dan wordt het ijs en is het zonder dooi niet meer te verwijderen. Veel gemeentes zijn daar redelijk goed in geslaagd, zoals bijvoorbeeld de gemeente Eindhoven.
Fietsers die schade hebben geleden door een val in een gemeente met inadequate gladsheidsbestrijding, kunnen de gemeente daarvoor aansprakelijk stellen op grond van Burgerlijk Wetboek 6:162. De Fietsersbond roept fietsers op problemen zo veel mogelijk te melden via www.fietsersbond.nl/meldpunt en gemeentes om zo veel en zo snel als mogelijk sneeuw van de hoofdfietsroutes te verwijderen om ijsvorming te voorkomen.
©BoN
Op het meldpunt van de Fietsersbond regent het klachten over onbegaanbare fietspaden. Met name in Den Haag is de situatie bijzonder slecht. Niet alleen zijn de fietspaden daar niet geveegd, sterker, de gemeente heeft het materiaal om fietspaden schoon te vegen ingezet om de sneeuw van de rijbaan het fietspad op te verschuiven. Maar ook uit Zaandam, Schiedam, Gouda en Utrecht komen veel klachten. De fractie van GroenLinks Zaandam heeft inmiddels vragen gesteld.
Opvallend zijn de grote verschillen in optreden tussen de gemeentes. Natuurlijk is er op 20 december veel sneeuw gevallen rond Den Haag. Sneeuw op fietspaden is evenwel relatief makkelijk te bestrijden door snelle inzet van schuifwagens en borstelwagens. Pekel is veel minder geschikt om sneeuw van fietspaden te verwijderen. De pekel wordt te weinig door banden ingereden en is daarom weinig effectief. Gebrek aan pekel is dus geen belemmering om fietspaden sneeuwvrij te houden. De landelijke aanbeveling luidt dan ook om fietspaden zo lang mogelijk sneeuwvrij te houden en zo snel mogelijk weer sneeuwvrij te maken. Blijft de sneeuw liggen, dan wordt het ijs en is het zonder dooi niet meer te verwijderen. Veel gemeentes zijn daar redelijk goed in geslaagd, zoals bijvoorbeeld de gemeente Eindhoven.
Fietsers die schade hebben geleden door een val in een gemeente met inadequate gladsheidsbestrijding, kunnen de gemeente daarvoor aansprakelijk stellen op grond van Burgerlijk Wetboek 6:162. De Fietsersbond roept fietsers op problemen zo veel mogelijk te melden via www.fietsersbond.nl/meldpunt en gemeentes om zo veel en zo snel als mogelijk sneeuw van de hoofdfietsroutes te verwijderen om ijsvorming te voorkomen.
©BoN
Schaatskoorts stijgt
Nu het kwik in grote delen van het land al de hele week ook overdag onder nul blijft, begint de schaatskoorts te stijgen. De sneeuw die op veel plaatsen op het ijs ligt, lijkt wijdverbreide ijspret evenwel nog in de weg te staan. De Koninklijke Vereniging de Friesche Elf Steden heeft de welbekende rayonhoofden in elk geval nog niet bijeen geroepen, zei een woordvoerster vrijdag. Het ijs is op vele plekken langs de route van de 'tocht der tochten' nog veel te zwak.
Wie van een gokje houdt, kan op internet al wel weddenschappen afsluiten over de vraag of er deze winter een Elfstedentocht komt. De pessimisten zijn nog in de meerderheid. Als zij gelijk krijgen, kunnen zij op dit moment 1,20 euro incasseren voor elke ingelegde euro. Wie 'ja' zegt en gelijk krijgt, kan zijn inzet verviervoudigen.
De schaatsbond KNSB heeft voor komend weekeinde nog geen toertochten op natuurijs op de kalender staan. De bond adviseert schaatsers die er op eigen houtje op uit trekken om open waterpartijen zoals meren te vermijden. Op de ijsbanen van schaatsverenigingen is het ijs het nog altijd veiligst en het prettigst schaatsen, aldus de KNSB.
©De Pers
Nu het kwik in grote delen van het land al de hele week ook overdag onder nul blijft, begint de schaatskoorts te stijgen. De sneeuw die op veel plaatsen op het ijs ligt, lijkt wijdverbreide ijspret evenwel nog in de weg te staan. De Koninklijke Vereniging de Friesche Elf Steden heeft de welbekende rayonhoofden in elk geval nog niet bijeen geroepen, zei een woordvoerster vrijdag. Het ijs is op vele plekken langs de route van de 'tocht der tochten' nog veel te zwak.
Wie van een gokje houdt, kan op internet al wel weddenschappen afsluiten over de vraag of er deze winter een Elfstedentocht komt. De pessimisten zijn nog in de meerderheid. Als zij gelijk krijgen, kunnen zij op dit moment 1,20 euro incasseren voor elke ingelegde euro. Wie 'ja' zegt en gelijk krijgt, kan zijn inzet verviervoudigen.
De schaatsbond KNSB heeft voor komend weekeinde nog geen toertochten op natuurijs op de kalender staan. De bond adviseert schaatsers die er op eigen houtje op uit trekken om open waterpartijen zoals meren te vermijden. Op de ijsbanen van schaatsverenigingen is het ijs het nog altijd veiligst en het prettigst schaatsen, aldus de KNSB.
©De Pers
Wedden dat 'ie doorgaat?
Duizenden gokkers zijn via internet weddenschappen aangegaan over het wel of niet doorgaan van de Friese Elfstedentocht. De pessimisten zijn volgens onlinewedkantoor Unibet vooralsnog in de meerderheid. Voor elke ingelegde euro krijgen de ,,neezeggers'' 1,20 euro terwijl de optimisten daar vrijdag 4 euro voor terugkrijgen. De pessimisten lijken in het voordeel: hele stukken van het parkoers liggen namelijk nog open.
Volgens Unibet stijgt de Elfstedenwedkoorts elk jaar als het kwik daalt. Een zegsman meldde vrijdag dat er ,,enkele duizenden'' weddenschappen op de tocht der tochten zijn afgesloten. Precieze aantallen geeft het bedrijf niet.
©De Pers
Duizenden gokkers zijn via internet weddenschappen aangegaan over het wel of niet doorgaan van de Friese Elfstedentocht. De pessimisten zijn volgens onlinewedkantoor Unibet vooralsnog in de meerderheid. Voor elke ingelegde euro krijgen de ,,neezeggers'' 1,20 euro terwijl de optimisten daar vrijdag 4 euro voor terugkrijgen. De pessimisten lijken in het voordeel: hele stukken van het parkoers liggen namelijk nog open.
Volgens Unibet stijgt de Elfstedenwedkoorts elk jaar als het kwik daalt. Een zegsman meldde vrijdag dat er ,,enkele duizenden'' weddenschappen op de tocht der tochten zijn afgesloten. Precieze aantallen geeft het bedrijf niet.
©De Pers
Waarschuwing tegen bevriezen waterleiding
Waterleidingbedrijven waarschuwen tegen het bevriezen van de waterleiding, vooral met het oog op de harde, ijskoude wind de komende dagen. Vorst en tocht zijn een slechte combinatie en de grootste vijand van waterleiding en -meter. Het voorkomen van tocht is een van de belangrijkste maatregelen. De bedrijven raden aan kieren en naden te dichten en isolatiemateriaal tegen de gevelwand te plaatsen. Hoofdkraan, watermeter en -leiding kunnen ook worden omwikkeld, eventueel met een elektrisch verwarmingslint.
Ook adviseren de waterleidingbedrijven de radiatoren van de centrale verwarming in alle ruimtes een beetje open te draaien en de thermostaat op minstens 15 graden te zetten, ook als mensen een paar dagen of langer van huis gaan.
©De Pers
Waterleidingbedrijven waarschuwen tegen het bevriezen van de waterleiding, vooral met het oog op de harde, ijskoude wind de komende dagen. Vorst en tocht zijn een slechte combinatie en de grootste vijand van waterleiding en -meter. Het voorkomen van tocht is een van de belangrijkste maatregelen. De bedrijven raden aan kieren en naden te dichten en isolatiemateriaal tegen de gevelwand te plaatsen. Hoofdkraan, watermeter en -leiding kunnen ook worden omwikkeld, eventueel met een elektrisch verwarmingslint.
Ook adviseren de waterleidingbedrijven de radiatoren van de centrale verwarming in alle ruimtes een beetje open te draaien en de thermostaat op minstens 15 graden te zetten, ook als mensen een paar dagen of langer van huis gaan.
©De Pers
Filevorming door sneeuw
Het sneeuwde er al de hele dag, maar toen de werkdag er woensdagmiddag 6 januari vrijwel op zat, begon het vooral in de provincie Noord-Holland steeds intensiever te sneeuwen. Om 13 uur waarschuwden we de Verkeers Informatie Dienst, de ANWB en de VCNL voor veel overlast tijdens de avondspits en ook in onze overige weerberichten werd dit goed aangegeven, maar de hoeveelheid sneeuw was uiteindelijk nog meer dan verwacht. De sneeuwstoring bleef namelijk lange tijd op dezelfde plek liggen, waardoor er tijdens de drukke avondspits in de regio Haarlem, Schiphol en Amsterdam in korte tijd een flinke hoeveelheid sneeuw viel. De snelwegen rondom Amsterdam liepen daardoor helemaal vast en er ontstonden extreem lange files die tot diep in de nacht aanhielden. Op onze website bieden we sinds vorig jaar ook verkeersinformatie aan en daarbij zie je meteen de neerslag die valt. De combinatie van beide informatiestromen gaf een erg mooi beeld hoe er door sneeuwval in een mum van tijd files ontstaan.
Er wordt met het winterweer van nu natuurlijk goed gestrooid op de snelwegen, maar een natuurlijke reactie is dat je toch iets langzamer gaat rijden. Niet alleen omdat de wegen hier en daar alsnog glad kunnen worden, maar ook door het verminderde zicht dat er tijdens sneeuwval optreedt. Door de verse, relatief dikke sneeuwlaag en het slechte zicht ontstonden er dan ook heel snel files in een groot deel van Noord-Holland en later ook zuidelijker in de Randstad. Op sommige plaatsen stond het verkeer zelfs urenlang stil en konden ze pas laat in de avond en nacht richting huis vertrekken. Rond 3 uur ’s nachts waren alle files pas opgelost. Dat was echter net geen record, want in november 2005 viel er op de Veluwe zo veel sneeuw in korte tijd dat de files op de A50 pas de volgende ochtend rond 5 uur waren opgelost.
Op deze afbeelding zie je het zout (in de vorm van de groene bolletjes) op het ZOAB wegdek liggen. Gekenmerkt door de lege holtes.
Bij neerslag sijpelt het zout het wegdek in (groene lijnen), maar door de zuigende werking van autobanden komt het omhoog en dus ook weer op het wegdek terecht (groene toplaag).
Is er geen of weinig verkeer, dan zakt het zout het wegdek in en heeft het vrijwel geen effect voor de gladheidbestrijding. De rode lijn geeft aan dat er geen zout op het wegdek ligt.
Gladheid op ‘verkeersheuvels’
Een knelpunt waar het op die avond erg lastig te rijden viel was de A9. Deze weg bestaat uit het zogenaamde ZOAB (zeer open asfaltbeton), ofwel fluisterbeton, een wegverharding met een hoog percentage holle ruimte. Neerslag stroomt hierbij door de vele holtes niet zijdelings de weg af, maar sijpelt eerst het wegdek in en stroomt vervolgens zijwaarts.
Een probleem hierbij, in de winter en vooral bij gladheid, is dat het strooizout om de gladheid tegen te gaan bij weinig verkeer het asfalt in zakt. Rijden er veel auto’s, dan wordt het zout door de zuigende werking van de autobanden omhoog gezogen en is er niets aan de hand. Is er echter weinig verkeer of komen de auto’s tot stilstand, dan zakt het zout het wegdek in en heeft het vrijwel geen effect of is het effect slecht van korte duur.
Hier zie je heel duidelijk een overgang van regulier asfalt naar ZOAB asfalt. Bij weinig verkeer zakt het zout op het ZOAB het wegdek in en blijft de sneeuw dus gewoon liggen. Pas als er verkeer overheen rijdt, wordt het zout omhoog gezogen. Foto: Maarten Noort.
Een leuk voorbeeld waren de ‘heuvels’ van de Wijkertunnel, een tunnel die onder het Noordzeekanaal doorloopt. De afdaling, maar vooral ook het oprijden aan de andere zijde van de tunnel, vormden een groot probleem. De vers gevallen sneeuw werd door de auto’s en vrachtwagens platgereden, waardoor er vrij snel een laagje ijs op het wegdek ontstond. Hierdoor werd de zuigkracht van de wielen vrijwel nihil en bleef het zout dus in het wegdek zitten in plaats van er op. Vooral auto’s en vrachtwagen zonder winterbanden kwamen hierdoor zonder al te grote problemen nog wel de helling af, maar kwamen aan de andere zijde van de tunnel de helling niet meer op. Hierdoor kwam het verkeer stil te staan, waardoor er helemaal geen zout meer op het wegdek terecht kwam. Met een kleine aanloop lukte het alle automobilisten uiteindelijk wel, maar de verkeerschaos was toen al een feit.
Actuele verkeersinformatie en weerbericht
Ook morgen gaat er verspreid over het land langdurig sneeuw vallen en bovendien zal de sneeuw in combinatie met de krachtige noordoostelijke wind aanleiding geven tot zogeheten driftsneeuw, waarbij verraderlijke sneeuwhopen kunnen gaan ontstaan. Hoewel het om lichte sneeuw gaat, zal er door de langdurigheid op veel plaatsen wel een vers laagje sneeuw komen te liggen, lokaal meer dan 5 centimeter. Moet u de weg op? Houdt dan hier het weerbericht en de file-informatie met de radarbeelden in de gaten.
©Meteo-Consult
Het sneeuwde er al de hele dag, maar toen de werkdag er woensdagmiddag 6 januari vrijwel op zat, begon het vooral in de provincie Noord-Holland steeds intensiever te sneeuwen. Om 13 uur waarschuwden we de Verkeers Informatie Dienst, de ANWB en de VCNL voor veel overlast tijdens de avondspits en ook in onze overige weerberichten werd dit goed aangegeven, maar de hoeveelheid sneeuw was uiteindelijk nog meer dan verwacht. De sneeuwstoring bleef namelijk lange tijd op dezelfde plek liggen, waardoor er tijdens de drukke avondspits in de regio Haarlem, Schiphol en Amsterdam in korte tijd een flinke hoeveelheid sneeuw viel. De snelwegen rondom Amsterdam liepen daardoor helemaal vast en er ontstonden extreem lange files die tot diep in de nacht aanhielden. Op onze website bieden we sinds vorig jaar ook verkeersinformatie aan en daarbij zie je meteen de neerslag die valt. De combinatie van beide informatiestromen gaf een erg mooi beeld hoe er door sneeuwval in een mum van tijd files ontstaan.
Er wordt met het winterweer van nu natuurlijk goed gestrooid op de snelwegen, maar een natuurlijke reactie is dat je toch iets langzamer gaat rijden. Niet alleen omdat de wegen hier en daar alsnog glad kunnen worden, maar ook door het verminderde zicht dat er tijdens sneeuwval optreedt. Door de verse, relatief dikke sneeuwlaag en het slechte zicht ontstonden er dan ook heel snel files in een groot deel van Noord-Holland en later ook zuidelijker in de Randstad. Op sommige plaatsen stond het verkeer zelfs urenlang stil en konden ze pas laat in de avond en nacht richting huis vertrekken. Rond 3 uur ’s nachts waren alle files pas opgelost. Dat was echter net geen record, want in november 2005 viel er op de Veluwe zo veel sneeuw in korte tijd dat de files op de A50 pas de volgende ochtend rond 5 uur waren opgelost.
Op deze afbeelding zie je het zout (in de vorm van de groene bolletjes) op het ZOAB wegdek liggen. Gekenmerkt door de lege holtes.
Bij neerslag sijpelt het zout het wegdek in (groene lijnen), maar door de zuigende werking van autobanden komt het omhoog en dus ook weer op het wegdek terecht (groene toplaag).
Is er geen of weinig verkeer, dan zakt het zout het wegdek in en heeft het vrijwel geen effect voor de gladheidbestrijding. De rode lijn geeft aan dat er geen zout op het wegdek ligt.
Gladheid op ‘verkeersheuvels’
Een knelpunt waar het op die avond erg lastig te rijden viel was de A9. Deze weg bestaat uit het zogenaamde ZOAB (zeer open asfaltbeton), ofwel fluisterbeton, een wegverharding met een hoog percentage holle ruimte. Neerslag stroomt hierbij door de vele holtes niet zijdelings de weg af, maar sijpelt eerst het wegdek in en stroomt vervolgens zijwaarts.
Een probleem hierbij, in de winter en vooral bij gladheid, is dat het strooizout om de gladheid tegen te gaan bij weinig verkeer het asfalt in zakt. Rijden er veel auto’s, dan wordt het zout door de zuigende werking van de autobanden omhoog gezogen en is er niets aan de hand. Is er echter weinig verkeer of komen de auto’s tot stilstand, dan zakt het zout het wegdek in en heeft het vrijwel geen effect of is het effect slecht van korte duur.
Hier zie je heel duidelijk een overgang van regulier asfalt naar ZOAB asfalt. Bij weinig verkeer zakt het zout op het ZOAB het wegdek in en blijft de sneeuw dus gewoon liggen. Pas als er verkeer overheen rijdt, wordt het zout omhoog gezogen. Foto: Maarten Noort.
Een leuk voorbeeld waren de ‘heuvels’ van de Wijkertunnel, een tunnel die onder het Noordzeekanaal doorloopt. De afdaling, maar vooral ook het oprijden aan de andere zijde van de tunnel, vormden een groot probleem. De vers gevallen sneeuw werd door de auto’s en vrachtwagens platgereden, waardoor er vrij snel een laagje ijs op het wegdek ontstond. Hierdoor werd de zuigkracht van de wielen vrijwel nihil en bleef het zout dus in het wegdek zitten in plaats van er op. Vooral auto’s en vrachtwagen zonder winterbanden kwamen hierdoor zonder al te grote problemen nog wel de helling af, maar kwamen aan de andere zijde van de tunnel de helling niet meer op. Hierdoor kwam het verkeer stil te staan, waardoor er helemaal geen zout meer op het wegdek terecht kwam. Met een kleine aanloop lukte het alle automobilisten uiteindelijk wel, maar de verkeerschaos was toen al een feit.
Actuele verkeersinformatie en weerbericht
Ook morgen gaat er verspreid over het land langdurig sneeuw vallen en bovendien zal de sneeuw in combinatie met de krachtige noordoostelijke wind aanleiding geven tot zogeheten driftsneeuw, waarbij verraderlijke sneeuwhopen kunnen gaan ontstaan. Hoewel het om lichte sneeuw gaat, zal er door de langdurigheid op veel plaatsen wel een vers laagje sneeuw komen te liggen, lokaal meer dan 5 centimeter. Moet u de weg op? Houdt dan hier het weerbericht en de file-informatie met de radarbeelden in de gaten.
©Meteo-Consult
Noodreparaties aan N281 wegens vorstschade
Rijkswaterstaat start binnenkort met uitgebreide noodreparaties aan provinciale stadsautoweg N281, Ten Esschen-Simpelveld. Het betreft het stuk weg globaal gelegen tussen Ikea en het Roda-stadion. De volledige bovenlaag van Zeer-Open-Asfaltbeton (ZOAB) wordt weggefreesd aan beide zijden van de weg. De vroege en stevige aanhoudende winterse omstandigheden hebben de restlevensduur van de bovenlaag onverwacht snel laten afnemen, waardoor de huidige wegdekkwaliteit niet meer te handhaven is en de te nemen grote noodmaatregel onoverkomenlijk is.
De werkzaamheden starten in 18 januari en nemen ongeveer 10 dagen in beslag. Over vrijwel de gehele lengte van de weg (ca 120.000 m2) wordt de bovenlaag aan beide zijden volledig weggenomen.
Met deze maatregel wordt bereikt dat het op grote schaal loslaten van de gevoelige bovenste laag asfalt stopt. Daardoor komt weer een veilige rijbaan ter beschikking. Wel blijft tijdelijk een snelheidsbeperking van maximaal 50 km per uur noodzakelijk als gevolg van de veranderde structuur van de bovenlaag. Met de politie zijn afspraken gemaakt over toezicht op de snelheidshandhaving. Tijdens de werkzaamheden is verkeersdoorstroming mogelijk omdat er steeds een rijstrook beschikbaar blijft. De werkzaamheden worden steeds per afgezette rijstrook uitgevoerd.
©BoN
Rijkswaterstaat start binnenkort met uitgebreide noodreparaties aan provinciale stadsautoweg N281, Ten Esschen-Simpelveld. Het betreft het stuk weg globaal gelegen tussen Ikea en het Roda-stadion. De volledige bovenlaag van Zeer-Open-Asfaltbeton (ZOAB) wordt weggefreesd aan beide zijden van de weg. De vroege en stevige aanhoudende winterse omstandigheden hebben de restlevensduur van de bovenlaag onverwacht snel laten afnemen, waardoor de huidige wegdekkwaliteit niet meer te handhaven is en de te nemen grote noodmaatregel onoverkomenlijk is.
De werkzaamheden starten in 18 januari en nemen ongeveer 10 dagen in beslag. Over vrijwel de gehele lengte van de weg (ca 120.000 m2) wordt de bovenlaag aan beide zijden volledig weggenomen.
Met deze maatregel wordt bereikt dat het op grote schaal loslaten van de gevoelige bovenste laag asfalt stopt. Daardoor komt weer een veilige rijbaan ter beschikking. Wel blijft tijdelijk een snelheidsbeperking van maximaal 50 km per uur noodzakelijk als gevolg van de veranderde structuur van de bovenlaag. Met de politie zijn afspraken gemaakt over toezicht op de snelheidshandhaving. Tijdens de werkzaamheden is verkeersdoorstroming mogelijk omdat er steeds een rijstrook beschikbaar blijft. De werkzaamheden worden steeds per afgezette rijstrook uitgevoerd.
©BoN
Geen strooizout meer voor Brussel vanaf dinsdag
De zoutvoorraad van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zal nog tot dinsdag volstaan om te strooien. Als de verwachte levering niet voor die dag aankomt, zullen de Brusselse wegen niet meer gestrooid kunnen worden. Dat heeft Brussels minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels (CD&V) gezegd in de plenaire vergadering van het Brussels parlement. "Het gewest kan nu al niet voldoen aan de vraag van de gemeenten die zout tekort hebben", voegde ze eraan toe.
Volgens Grouwels beschikt het gewest tijdens de winter over een voorraad van gemiddeld 3.500 ton zout. Die voorraad is vandaag al uitgeput. De minister gaf aan dat het gewest al 678 ton zout verleend heeft aan de gemeenten, maar dat het door de beperkte opslagruimte niet in staat is hen nog meer te helpen.
©Hln | Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:58 uur, door Joyce.s
De zoutvoorraad van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zal nog tot dinsdag volstaan om te strooien. Als de verwachte levering niet voor die dag aankomt, zullen de Brusselse wegen niet meer gestrooid kunnen worden. Dat heeft Brussels minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels (CD&V) gezegd in de plenaire vergadering van het Brussels parlement. "Het gewest kan nu al niet voldoen aan de vraag van de gemeenten die zout tekort hebben", voegde ze eraan toe.
Volgens Grouwels beschikt het gewest tijdens de winter over een voorraad van gemiddeld 3.500 ton zout. Die voorraad is vandaag al uitgeput. De minister gaf aan dat het gewest al 678 ton zout verleend heeft aan de gemeenten, maar dat het door de beperkte opslagruimte niet in staat is hen nog meer te helpen.
©Hln | Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:58 uur, door Joyce.s
Amsterdam vreest spekgladde wegen
Amsterdam waarschuwt inwoners voor de gladheid op de wegen en straten nu het einde van de voorraad strooizout in zicht komt.
Als het komend weekeinde hard sneeuwt, verwacht de gemeente maandag ernstige verkeershinder in de stad. Ze roept de bewoners dan ook op het weerbericht en eventuele weerwaarschuwingen vooral op zondag goed in de gaten te houden.
De gemeente liet donderdag al weten dat het zout naar verwachting maandag op is. Pas dinsdag komt er weer een nieuwe voorraad uit Duitsland. Dit is echter niet genoeg om de gladheid in de hele stad te bestrijden. Pas aan het eind van volgende week wordt een vracht van 3000 ton strooizout verwacht
Rotterdam
De schoonmaakdienst Roteb van de gemeente Rotterdam gaat met zand gladde straten in woonwijken te lijf. Zand maakt de straten stroever. Het kan bovendien het ijs afbreken, aldus de dienst vrijdag. Aan het strooien van zand kleven nog wel wat nadelen. Zo kan het zand de riolen verstoppen. ,,Het strooien van zand gebeurt gedoseerd, zodat er geen zand in de riolen terechtkomt'', aldus Roteb.
De dienst liet verder weten nog een voorraad strooizout in huis te hebben. Die wil Roteb gebruiken voor de hoofdwegen, fietspaden en routes voor het openbaar vervoer.
©De Pers
Amsterdam waarschuwt inwoners voor de gladheid op de wegen en straten nu het einde van de voorraad strooizout in zicht komt.
Als het komend weekeinde hard sneeuwt, verwacht de gemeente maandag ernstige verkeershinder in de stad. Ze roept de bewoners dan ook op het weerbericht en eventuele weerwaarschuwingen vooral op zondag goed in de gaten te houden.
De gemeente liet donderdag al weten dat het zout naar verwachting maandag op is. Pas dinsdag komt er weer een nieuwe voorraad uit Duitsland. Dit is echter niet genoeg om de gladheid in de hele stad te bestrijden. Pas aan het eind van volgende week wordt een vracht van 3000 ton strooizout verwacht
Rotterdam
De schoonmaakdienst Roteb van de gemeente Rotterdam gaat met zand gladde straten in woonwijken te lijf. Zand maakt de straten stroever. Het kan bovendien het ijs afbreken, aldus de dienst vrijdag. Aan het strooien van zand kleven nog wel wat nadelen. Zo kan het zand de riolen verstoppen. ,,Het strooien van zand gebeurt gedoseerd, zodat er geen zand in de riolen terechtkomt'', aldus Roteb.
De dienst liet verder weten nog een voorraad strooizout in huis te hebben. Die wil Roteb gebruiken voor de hoofdwegen, fietspaden en routes voor het openbaar vervoer.
©De Pers
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Rijkswaterstaat: genoeg strooizout
Rijkswaterstaat garandeert tot en met de avondspits op maandag het bestrooien van de belangrijkste wegen in Nederland. De overheidsinstantie baseerde dit vrijdag op de weersverwachting, de inzet van alternatieve strooimiddelen en de aanvoer van extra strooizout door leveranciers Frisia en AkzoNobel.
,,Plaatselijke ongemakken kunnen blijven bestaan, maar van ernstige verkeershinder door tekort aan strooizout is tot en met maandag geen sprake'', stelt Rijkswaterstaat. De organisatie probeert de komende dagen het extra strooizout van AkzoNobel en Frisia naar de plekken met zouttekorten te distribueren.
©PZC
Rijkswaterstaat garandeert tot en met de avondspits op maandag het bestrooien van de belangrijkste wegen in Nederland. De overheidsinstantie baseerde dit vrijdag op de weersverwachting, de inzet van alternatieve strooimiddelen en de aanvoer van extra strooizout door leveranciers Frisia en AkzoNobel.
,,Plaatselijke ongemakken kunnen blijven bestaan, maar van ernstige verkeershinder door tekort aan strooizout is tot en met maandag geen sprake'', stelt Rijkswaterstaat. De organisatie probeert de komende dagen het extra strooizout van AkzoNobel en Frisia naar de plekken met zouttekorten te distribueren.
©PZC
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Fietsster overleden na glijpartij
De 69-jarige Haarlemse fietsster die woensdagochtend op het Nagtzaamplein door de gladheid ten val kwam en met haar hoofd op een stoeprand smakte, heeft de glijpartij niet overleefd.
De vrouw, die zwaar letsel opliep, is donderdag in een ziekenhuis aan haar verwondingen bezweken, aldus een politiewoordvoerder.
Na de valpartij in de Oude Amsterdamse Buurt rukten een ambulance en een traumahelikopter uit. Hulpverleners besloten na overleg de Haarlemse niet vliegend te vervoeren. Maar onderweg kwam er op de A9 een arts uit de traumaheli aan te pas om haar te helpen. De heli landde naast de rijksweg.
©Haarlems Dagblad
De 69-jarige Haarlemse fietsster die woensdagochtend op het Nagtzaamplein door de gladheid ten val kwam en met haar hoofd op een stoeprand smakte, heeft de glijpartij niet overleefd.
De vrouw, die zwaar letsel opliep, is donderdag in een ziekenhuis aan haar verwondingen bezweken, aldus een politiewoordvoerder.
Na de valpartij in de Oude Amsterdamse Buurt rukten een ambulance en een traumahelikopter uit. Hulpverleners besloten na overleg de Haarlemse niet vliegend te vervoeren. Maar onderweg kwam er op de A9 een arts uit de traumaheli aan te pas om haar te helpen. De heli landde naast de rijksweg.
©Haarlems Dagblad
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Nieuw bericht: huisvuil weer opgehaald
Het huisvuil en bedrijfafval in de gemeente Haarlem wordt vrijdag en zaterdag weer opgehaald. De ophaaldienst van Spaarnelanden vond het donderdag onverantwoord om met 'de gevaarlijke situatie op de weg' en 'de barre weersomstandigheden' de weg op te gaan.
Het huisvuil dat donderdag niet is opgehaald, wordt vandaag voor het grootste gedeelte ingezameld. Wat vrijdag niet lukt, zal zaterdag gebeuren, aldus een woordvoerder van Spaarnelanden. Haarlemmers kunnen niet opgehaald huisvuil vrijdag of zaterdag dus gewoon langs de weg laten staan.
©Haarlems Dagblad | Gewijzigd: 8 januari 2010, 17:01 uur, door Sietse
Het huisvuil en bedrijfafval in de gemeente Haarlem wordt vrijdag en zaterdag weer opgehaald. De ophaaldienst van Spaarnelanden vond het donderdag onverantwoord om met 'de gevaarlijke situatie op de weg' en 'de barre weersomstandigheden' de weg op te gaan.
Het huisvuil dat donderdag niet is opgehaald, wordt vandaag voor het grootste gedeelte ingezameld. Wat vrijdag niet lukt, zal zaterdag gebeuren, aldus een woordvoerder van Spaarnelanden. Haarlemmers kunnen niet opgehaald huisvuil vrijdag of zaterdag dus gewoon langs de weg laten staan.
©Haarlems Dagblad | Gewijzigd: 8 januari 2010, 17:01 uur, door Sietse
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Loket regelt aanbod strooizout
Rijkswaterstaat stelt een loket in dat de vraag naar en het aanbod van strooizout gaat coördineren. Voor lokale wegen kunnen alternatieven zoals zand en grit gebruikt worden. Tot en met maandagavond is er genoeg zout om de belangrijke wegen open te houden.
Chemiebedrijf AkzoNobel levert aan Rijkswaterstaat de komende dagen 15.000 ton strooizout. Het is de resterende voorraad. Het zout wordt tot en met woensdag geleverd.
Gisteren waarschuwde Rijkswaterstaat dat een tekort aan strooizout dreigt. Er is al 100.000 ton gebruikt. Er wordt nu extra zout in Friesland gewonnen.
©NOS
Rijkswaterstaat stelt een loket in dat de vraag naar en het aanbod van strooizout gaat coördineren. Voor lokale wegen kunnen alternatieven zoals zand en grit gebruikt worden. Tot en met maandagavond is er genoeg zout om de belangrijke wegen open te houden.
Chemiebedrijf AkzoNobel levert aan Rijkswaterstaat de komende dagen 15.000 ton strooizout. Het is de resterende voorraad. Het zout wordt tot en met woensdag geleverd.
Gisteren waarschuwde Rijkswaterstaat dat een tekort aan strooizout dreigt. Er is al 100.000 ton gebruikt. Er wordt nu extra zout in Friesland gewonnen.
©NOS
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Trimloop in Hoogeveen afgelast
De 26e editie van de Jan Weggemans trimloop, die zondag in Hoogeveen zou worden gehouden, gaat niet door. De organisatie, voetbalvereniging Hoogeveen, vindt het vanwege de vorst en sneeuw onverantwoord om de lopers te laten starten. Naar een nieuwe datum wordt gezocht.
©DVHN
De 26e editie van de Jan Weggemans trimloop, die zondag in Hoogeveen zou worden gehouden, gaat niet door. De organisatie, voetbalvereniging Hoogeveen, vindt het vanwege de vorst en sneeuw onverantwoord om de lopers te laten starten. Naar een nieuwe datum wordt gezocht.
©DVHN
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
Koude zaterdag met sneeuw en wind
Zaterdag wordt het een zeer koude winterdag met sneeuw en veel wind. Daardoor voelt het bijzonder koud aan, waarschuwt het KNMI. De combinatie van sneeuw en wind kan behalve tot overlast ook nog eens tot slecht zicht leiden, aldus een woordvoerder van het weerinstituut vrijdag.
In de loop van de nacht van vrijdag op zaterdag valt in Limburg de eerste sneeuw, waarna het sneeuwgebied zich langzaam verder over het land uitbreidt. Zaterdagmiddag sneeuwt het in een groot deel van het land. De wind neemt sterk toe, boven land tot vrij krachtig windkracht 5, aan de kust tot krachtig of hard, windkracht 6 of 7.
Temperaturen
De temperaturen liggen iets onder nul, maar door de harde wind voelt het veel kouder aan. De gevoelstemperaturen liggen zaterdag tussen -10 en -15 graden. Wie langdurig buiten verblijft, moet oppassen voor onderkoeling.
De sneeuw leidt in combinatie met de wind tot overlast en slecht zicht. Plaatselijk kunnen sneeuwduinen ontstaan. Het KNMI adviseert het publiek de weerberichten en waarschuwingen te blijven volgen.
NS
De Nederlandse Spoorwegen rijden in het weekend weer met een aangepaste dienstregeling. De vervoerder heeft hier vrijdag toe besloten in verband met de weersvoorspelling. Het is de bedoeling dat er op de belangrijke trajecten twee intercity's en twee stoptreinen per uur gaan rijden.
De NS waarschuwt reizigers echter met klem de website in de gaten te houden voor de actuele stand van zaken.
©Nu.nl
| Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:59 uur, door Joyce.s
Zaterdag wordt het een zeer koude winterdag met sneeuw en veel wind. Daardoor voelt het bijzonder koud aan, waarschuwt het KNMI. De combinatie van sneeuw en wind kan behalve tot overlast ook nog eens tot slecht zicht leiden, aldus een woordvoerder van het weerinstituut vrijdag.
In de loop van de nacht van vrijdag op zaterdag valt in Limburg de eerste sneeuw, waarna het sneeuwgebied zich langzaam verder over het land uitbreidt. Zaterdagmiddag sneeuwt het in een groot deel van het land. De wind neemt sterk toe, boven land tot vrij krachtig windkracht 5, aan de kust tot krachtig of hard, windkracht 6 of 7.
Temperaturen
De temperaturen liggen iets onder nul, maar door de harde wind voelt het veel kouder aan. De gevoelstemperaturen liggen zaterdag tussen -10 en -15 graden. Wie langdurig buiten verblijft, moet oppassen voor onderkoeling.
De sneeuw leidt in combinatie met de wind tot overlast en slecht zicht. Plaatselijk kunnen sneeuwduinen ontstaan. Het KNMI adviseert het publiek de weerberichten en waarschuwingen te blijven volgen.
NS
De Nederlandse Spoorwegen rijden in het weekend weer met een aangepaste dienstregeling. De vervoerder heeft hier vrijdag toe besloten in verband met de weersvoorspelling. Het is de bedoeling dat er op de belangrijke trajecten twee intercity's en twee stoptreinen per uur gaan rijden.
De NS waarschuwt reizigers echter met klem de website in de gaten te houden voor de actuele stand van zaken.
©Nu.nl
| Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:59 uur, door Joyce.s
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
"Morgen zwaar winterweer: ga niet onnodig de weg op"
Door het zware winterweer dat vooral zaterdag en ook zondag voorspeld wordt, kan het op de wegen erg gevaarlijk worden. Zaterdag wordt veel sneeuw en een harde wind verwacht en dat kan voor een beperkte zichtbaarheid op de wegen zorgen. Vooral Limburg en Vlaams-Brabant zouden het zwaar te verduren kunnen hebben. Dat meldt het Vlaams Verkeerscentrum.
Het KMI voorspelt dat de sneeuw in het tweede deel van de nacht van vrijdag op zaterdag in de Ardennen en later ook in de Kempen en het centrum van het land valt. Zaterdag verovert de sneeuwzone ook de rest van het land en kan er 1 tot 5 cm sneeuw vallen. Een beperkte zichtbaarheid en sneeuw op de weg kan volgens Hajo Beeckman van het Verkeerscentrum voor moeilijke omstandigheden zorgen op de wegen. Vooral de linkerrijstrook op de autosnelwegen zal moeilijk berijdbaar zijn. "Zaterdag zal er geen drukke ochtendspits zijn en de drukte pas rond 10 Ã 11 uur beginnen", voorspelt Beeckman.
Het Verkeerscentrum raadt de mensen aan om enkel de auto te nemen als het echt moet, meer reistijd uit te trekken voor verplaatsingen en erg voorzichtig te rijden. "Ga niet onnodig de weg op, zeker 's nachts niet", aldus Beeckman.
©Hln
| Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:59 uur, door Joyce.s
Door het zware winterweer dat vooral zaterdag en ook zondag voorspeld wordt, kan het op de wegen erg gevaarlijk worden. Zaterdag wordt veel sneeuw en een harde wind verwacht en dat kan voor een beperkte zichtbaarheid op de wegen zorgen. Vooral Limburg en Vlaams-Brabant zouden het zwaar te verduren kunnen hebben. Dat meldt het Vlaams Verkeerscentrum.
Het KMI voorspelt dat de sneeuw in het tweede deel van de nacht van vrijdag op zaterdag in de Ardennen en later ook in de Kempen en het centrum van het land valt. Zaterdag verovert de sneeuwzone ook de rest van het land en kan er 1 tot 5 cm sneeuw vallen. Een beperkte zichtbaarheid en sneeuw op de weg kan volgens Hajo Beeckman van het Verkeerscentrum voor moeilijke omstandigheden zorgen op de wegen. Vooral de linkerrijstrook op de autosnelwegen zal moeilijk berijdbaar zijn. "Zaterdag zal er geen drukke ochtendspits zijn en de drukte pas rond 10 Ã 11 uur beginnen", voorspelt Beeckman.
Het Verkeerscentrum raadt de mensen aan om enkel de auto te nemen als het echt moet, meer reistijd uit te trekken voor verplaatsingen en erg voorzichtig te rijden. "Ga niet onnodig de weg op, zeker 's nachts niet", aldus Beeckman.
©Hln
| Gewijzigd: 24 februari 2017, 12:59 uur, door Joyce.s
“There is no such thing as bad weather, only different kinds of good weather.â€ÂMijn Weerblog
